多选题
钢轨踏面表层产生高硬度低强度的机械性能决定了它在轮轨接触应力作用下的金属破碎,产生( )剥离裂纹的尖端极有可能成为疲劳源,扩展成轨头核伤
A
龟裂
B
波浪形磨耗
C
钢轨裂纹
D
剥离
E
钢轨锈蚀
答案解析
正确答案:AD
解析:
钢轨踏面表层产生高硬度低强度的机械性能决定了它在轮轨接触应力作用下的金属破碎,产生( )剥离裂纹的尖端极有可能成为疲劳源,扩展成轨头核伤 A.龟裂 B.波浪形磨耗 C.钢轨裂纹 D.剥离 E.钢轨锈蚀 答案:AD
这道题要求选择钢轨在轮轨接触应力作用下产生的破碎和剥离裂纹的类型。根据题目中提到的钢轨踏面表层产生高硬度低强度的机械性能,可以推断出这种情况下容易发生剥离裂纹。选项A表示龟裂,指的是钢轨表面的脆性龟裂现象,与高硬度低强度的机械性能相符合。选项D表示剥离,指的是钢轨表层的剥离现象,也与高硬度低强度的机械性能相符合。因此,选项AD是产生剥离裂纹的合理答案。其他选项B、C和E与题目描述的机械性能不匹配,所以不是正确的选择。
相关知识点:
钢轨踏面易生龟裂和剥离
相关题目
单选题
线路设备检查从检测方式上可分为静态检查和( ).
单选题
钢轨[含尖轨和辙叉]低塌接头( )、磨耗、擦伤、掉块和锰钢辙叉裂纹应进行焊修.
单选题
接头夹板在轨缝处的构造强度比钢轨低,在机车车辆荷载反复作用下,当材质疲劳达到一定程度时,易在弯矩最大的( )产生裂纹.
单选题
60kg/m钢轨标准双头接头夹板螺栓孔直径为( )mm.
单选题
机组人员对油箱和油路部位应经常进行检查,防止漏油,在车上检修作业中禁止吸烟.( )
单选题
大型养路机械均应按机组配备复轨器,并经常保持完好;缺少或损坏时,应及时补充或修复.( )
单选题
各钟机械车按规定排列顺序作业时,需保持不小于5m的安全间距.( )
单选题
机械车连挂运行时,由第一位车担当本务机,正副司机应认真执行有关行车规定,做到“彻底瞭望,确认信号,高声呼唤,手比眼看”.( )
单选题
各钟机械车联挂运行前,必须连接风管,试风试闸,确认正常后方可运行.( )
单选题
在电气化区段上,如需要在同一地点将两股钢轨同时拆下时必须对该供电区段实行线路封闭,不准电力机车行驶.( )
