钢轨的病害有:钢轨接头顶面或内侧错牙,工作边或轨端肥边( )擦伤或剥落掉块、钢轨低头,硬弯,焊缝凹陷,钢轨母材轨顶面凹陷或接头马鞍型磨耗,波浪型磨耗等.

经常保持曲线状态良好、方向圆顺,能够减少钢轨磨耗.

钢轨侧面涂油是减少曲线外股钢轨侧面磨耗有效的、经济适用的方法,能延长曲线上钢轨的使用寿命.

允许速度160km/h≥vmax>120km/h的正线线路60kg/m钢轨侧面磨耗超过12mm为轻伤.

允许速度160km/h≥vmax>120km/h的正线线路60kg/m钢轨垂直磨耗超过11mm为重伤.

允许速度vmax≤120km/h的正线及到发线线路50kg/m钢轨总磨耗超过10mm为轻伤.

无缝线路锁定轨温不清楚或不准确时,不能进行放散或调整.

无缝线路铺设或维修的作业方法不当,会使长轨条产生不正常的伸缩.

调整轨缝松开扣件时,松开螺母高度不低于5mm,串动轨缝大于20mm的接头一端必须卸钢轨另一端的3个螺栓,同时进行扣件涂油.

当新轨组布置在道心时,在外股外的新轨组间应用空头,在里股外的新轨组间应有一搭头.

当新轨组布置在枕木头时,靠近外股的新轨组间有一搭头,靠近里股的新轨组间有一空头.