25m钢轨地段,更换钢轨或调整轨缝时的轨温限制范围为(t_z+10℃)~(t_z-10℃).

预铺道岔平台高度必须适宜,既要考虑道岔起落量不宜太大,又要考虑横移时的坡度和纵移的方便.

搭设预铺平台时,预铺平台必须牢固、平稳,高度适宜.

预铺道岔时不能利用已组装并经验收合格的道岔上再组装一组.

连接曲线半径不得小于该道岔的导曲线半径.

及时整修钢轨的硬弯、低接头、联接零件缺损等病害,能够延长钢轨使用寿命.

由于曲线与直线上钢轨的磨耗程度不同,互相倒换还可延长钢轨使用年限.

列车通过曲线时,钢轨对车轮的导向力,是导致曲线侧磨耗的主要原因.

曲线地段钢轨侧面磨耗在未达到轻伤标准前,应有计划地调边或与直线地段钢轨倒换使用,常备轨严禁与线路上的钢轨倒换使用.

设置合理的轨底坡,增大轮轨间接触的面积,从而延缓曲线磨耗的速度.

采用高强度钢轨,可以延长钢轨的使用寿命,延缓钢轨侧磨的速度.