( )是由于路基填筑密度不够和强度不足,在水、荷载、自重及振动作用下发生局部或较大面积的竖向变形,产生原因为路基填料及压实达不到要求.

串动量成段调整轨缝时, 25m 钢轨地段, 更换钢轨或调整轨缝时的轨温限制范围为().

成段调整轨缝时,应先调查计算,确定每根钢轨的串动方向和(),编制

线路爬行超过(),连续三个以上瞎缝及绝缘接头轨缝冬季大于构造轨缝,夏 季小于6mm的轨缝均应进行调整.

使用轨缝调整器串动钢轨, 25m 钢轨每次串动一根, 12.5m 钢轨每次串动不得(),按串动量依次将轨缝调整完毕.

轨缝调整后,曲线地段在两股钢轨上累计相差量最大不得大于 40mm 加曲线内股标准缩短量 ().

轨缝调整后每千米线路轨缝总误差,25m钢轨地段不得(),12.5m钢轨地段不得超过160mm,绝缘接头轨缝不得小于6mm.

成段调整轨缝时,12.5m钢轨地段,更换钢轨或调整轨缝时的轨温().

调整后轨缝均匀,无瞎缝和大轨缝,接头相错量应满足:直线地段每节轨上,接头相差量不应大于3mm,并应前后.左右抵消,在两股钢轨上累计相差量最大不得().

某曲线半径1000m,曲线全长780m,缓和曲线长140m,曲线采用12.5m标准轨长,则该曲线缩短轨的根数为()根.

整个曲线的缩短量包括()缩短量.缓和曲线缩短量.