无缝线路地段,当预测施工轨温高于原锁定轨温( )以上时,线路清筛前必须进行应力放散,放散轨温应满足施工期间作业安全要求.

全焊无缝道岔内()要焊接或胶接.(1.0分)

Ⅲ型枕与Ⅱ型枕相比,端部侧面积增加().(1.0分)

Ⅲ型枕与Ⅱ型枕相比,道床的支承面积增加().(1.0分)

允许速度vmax>120km/h地段,钢轨顶面擦伤深度超过()时为重伤.(1.0分)

允许速度vmax>160km/h时,钢轨低头超过()时为重伤.(1.0分)

Ⅲ型混凝土轨枕的轨下有效截面高度为().(1.0分)

更换新道岔验收水平时,一是导曲线内股钢轨高度()外股钢轨高度,二是应符合作业验收标准.(1.0分)

淬火层硬度,抗拉强度大于或等于785MPa的钢轨,布氏硬度应为().(1.0分)

在一般铁路上,由于客、货混跑,轴重大、密度高,钢轨伤损比较突出,而随着轨道结构的强化和钢轨重型化,钢轨的伤损越来越集中于钢轨的().(1.0分)

()是表征轨道承受荷载情况的重要指标,也是线路运营繁忙程度的主要标志.(1.0分)