无明显病害,但不能排除水害发生风险的属于().

　I级防洪地点

　II级防洪地点

　III级防洪地点

　IV级防洪地点

正确答案：C

解析：

题目解析这道题涉及防洪地点的级别划分。根据题意，属于无明显病害但不能排除水害发生风险的是哪个级别的防洪地点。答案是C选项，即III级防洪地点。III级防洪地点通常是指一些防洪设施在暴雨等极端气候条件下可能存在一定风险，但目前尚未出现明显病害的地点。

车站咽喉区两端最外道岔及其他单独道岔( )至曲线超高顺坡终点之间的直线长度,当路段设计速度低于120km/h时,不应小于().( )

车站咽喉区两端最外道岔及其他单独道岔( )至曲线超高顺坡终点之间的直线长度,当路段设计速度大于120km/h时,困难条件下,不应小于().( )

车站咽喉区两端最外道岔及其他单独道岔( )至曲线超高顺坡终点之间的直线长度,当路段设计速度大于120km/h时,不应小于().( )

路段旅客列车设计行车速度120km/h,相邻两线采用反向曲线变更线间距可不设缓和曲线的最小圆曲线半径().( )

路段旅客列车设计行车速度140km/h,相邻两线采用反向曲线变更线间距可不设缓和曲线的最小圆曲线半径().( )

路段旅客列车设计行车速度160km/h,相邻两线采用反向曲线变更线间距可不设缓和曲线的最小圆曲线半径().( )

《铁路线路设计规范》规定:区间直线地段第二、三线间最小线间距().( )

路段旅客列车设计行车速度不大于140km/h,区间直线地段第一、二线间最小线间距().( )

路段旅客列车设计行车速度为160km/h,区间直线地段第一、二线间最小线间距().( )

增建的第二线宜设在既有线的一侧,如需改换左右侧时,宜在()或车站附近进行换侧.( )