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向停有 W 车辆的线路溜放或送车时,必须留有10m天窗,严禁溜放连挂。

答案:A

解析:根据调车安全规定,向停有 W 车辆的线路溜放或送车时,必须留有10m天窗,严禁溜放连挂,这是为了确保调车过程中的安全。因此,答案为正确。

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()电气化区段,昼间降弓信号为:左臂垂直高举,右臂前伸并上下重复摇动。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39f-40a4-1108-c0f5-18fb755e882e.html
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客货共线铁路,安全线与其他线路线间最小距离为()mm。
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动车组无动力停留时,有停放制动装置的动车组,由()负责将动车组处于停放制动状态。
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自备车罐体纵向涂刷宽300mm()水平环行带表示可以装载易燃性货物的车辆。
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()在调车作业前,必须亲自并督促组内人员充分做好准备,认真进行检查。
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在电气化区段调车作业时,为保证调车人员安全,作业人员应与接触网带电部分保
持()安全距离。
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调车作业时,调车机与“140产品”车隔离()辆以上,并按标有△W车辆的调车作业方法办理,禁止通过驼峰。
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调车长作业中正确及时地显示信号(发出指令),指挥调车机车的行动。
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()调车作业计划是车站统计分析工作的原始资料。
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夜间——绿色灯光上下小动是( )的信号。
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判断题
)
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调车长题库(官方)

向停有 W 车辆的线路溜放或送车时,必须留有10m天窗,严禁溜放连挂。

答案:A

解析:根据调车安全规定,向停有 W 车辆的线路溜放或送车时,必须留有10m天窗,严禁溜放连挂,这是为了确保调车过程中的安全。因此,答案为正确。

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调车长题库(官方)
相关题目
()电气化区段,昼间降弓信号为:左臂垂直高举,右臂前伸并上下重复摇动。

A. 正确

B. 错误

解析:电气化区段的昼间降弓信号应该是左臂垂直高举,右臂前伸并上下重复摇动。因此,题目描述的信号与实际不符,所以答案是错误的。

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客货共线铁路,安全线与其他线路线间最小距离为()mm。

A. 4000

B. 5300

C. 5000

D. 5500

解析:客货共线铁路中,安全线与其他线路线间的最小距离为5000mm。

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动车组无动力停留时,有停放制动装置的动车组,由()负责将动车组处于停放制动状态。

A.  随车机械师

B.  司机

C.  列车调度员调车人员

D.  车务应急值守人员

解析:当动车组无动力停留时,司机负责将动车组处于停放制动状态。

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自备车罐体纵向涂刷宽300mm()水平环行带表示可以装载易燃性货物的车辆。

A.  红色

B.  黄色

C.  黑色

D.  绿色

解析:自备车罐体纵向涂刷宽300mm红色水平环行带表示可以装载易燃性货物的车辆。根据相关规定,易燃性货物车辆应该使用红色标识。因此正确答案为A.

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()在调车作业前,必须亲自并督促组内人员充分做好准备,认真进行检查。

A.  调车区长

B.  调车领导人

C.  调车长

D.  车站调度员

解析:调车长在调车作业前必须亲自并督促组内人员充分做好准备,认真进行检查。

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在电气化区段调车作业时,为保证调车人员安全,作业人员应与接触网带电部分保
持()安全距离。

A.  2.5m

B.  2m

C.  1m

D.  1.5m

解析:在电气化区段调车作业时,为保证调车人员安全,作业人员应与接触网带电部分保持2m的安全距离。选项B正确。

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调车作业时,调车机与“140产品”车隔离()辆以上,并按标有△W车辆的调车作业方法办理,禁止通过驼峰。

A. 1

B. 2

C. 4

D. 5

解析:根据规定,调车机与“140产品”车隔离4辆以上时,需要按照特定的调车作业方法办理,禁止通过驼峰。

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调车长作业中正确及时地显示信号(发出指令),指挥调车机车的行动。

A. 正确

B. 错误

解析:调车长在作业中需要及时显示信号,发出指令,指挥调车机车的行动,确保调车作业的顺利进行。这是调车长工作中非常重要的一环,也是确保作业安全的关键步骤。

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()调车作业计划是车站统计分析工作的原始资料。

A. 正确

B. 错误

解析:调车作业计划是车站统计分析工作的原始资料,通过对调车作业计划的统计分析,可以更好地了解车站的运行情况,为后续的调度工作提供参考依据。

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夜间——绿色灯光上下小动是( )的信号。

A. 指挥机车向显示人反方向稍行移动的信号

B. 指挥机车向显示人方向稍行移动的信号

C. 指挥机车向显示人方向来

D. 指挥机车向显示人反方向去

解析:夜间绿色灯光上下小动是指挥机车向显示人反方向稍行移动的信号。

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