答案:A
解析:高柱进路信号机,在正常情况下的显示距离不得小于800m,这是为了确保列车有足够的时间做出反应。因此,题目中的说法是正确的。
答案:A
解析:高柱进路信号机,在正常情况下的显示距离不得小于800m,这是为了确保列车有足够的时间做出反应。因此,题目中的说法是正确的。
A. 批准
B. 营业
C. 铁路
D. 限制
解析:路用车是用于铁路各单位运送非营业运输物资或用于特殊用途的货车。营业运输是指正式的商业运输活动,而非营业运输则是指非商业性质的运输活动。
A. 4000mm
B. 5000mm
C. 5300mm
D. 6500mm
解析:根据《铁路技术管理规程》,客货共线铁路的三线及四线区间的第二线与第三线直线部分最小线间距为5300mm。
A. 列车装置
B. 安全标志
C. 列车标志
D. 列尾装置
解析:货物列车尾部须挂列尾装置,以确保列车安全行驶。
解析:铁鞋制动时,应面向车辆行驶方向,而不是面向来车方向。另外,徒手使用铁鞋会存在安全隐患,应该使用专门的工具。带铁鞋叉上车也是不允许的。因此,题目中的内容是错误的。
A. 解体
B. 编组
C. 摘挂
D. 其他
解析:换挂车组属于摘挂调车,是指将车厢从一列车组中摘下,再挂到另一列车组中的操作。
A. 双线自动闭塞集中联锁(未设信号员)
B. 单双线电话闭塞无联锁
C. 单双线半自动闭塞集中联锁(设信号员)
D. 单线自动站间闭塞集中联锁(设信号员)
解析:根据《接发列车作业》规定,第六部分是单双线电话闭塞无联锁。
解析:调车长在调动正在装卸的车辆时,除了确认车辆内货物无倒塌可能外,还需要确保装卸作业人员已经撤离并确认安全,才可以显示信号挂车。因此,调车长只确认货物无倒塌可能是不够的。这是因为装卸作业人员可能还在车辆周围活动,存在安全隐患。所以正确的做法是在确认货物无倒塌可能的基础上,再确认装卸作业人员已经撤离并确认安全,才可以显示信号挂车。
A. 正确
B. 错误
解析:动车组以外的列车中相互连挂的车钩中心水平线的高度差,不得超过75mm,这是为了确保列车在运行过程中的稳定性和安全性。因此,这道题的答案是正确的。
A. 正确
B. 错误
解析:根据调车规则,内燃、电力机车应该隔离3辆车厢,而不是2辆。因此,题目中的情况是错误的。
A. 须拧紧两端车辆的人力制动机或以铁鞋(止轮器)止轮
B. 须拧紧人力制动机或铁鞋止轮
C. 须拧紧两端车辆的人力制动机
D. 两端以铁鞋(止轮器)止轮
解析:在调车作业中临时停留的车辆需要采取防溜措施,正确的做法是须拧紧两端车辆的人力制动机或以铁鞋(止轮器)止轮。