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信号装置一般可分为信号机和信号灯。

答案:B

解析:信号装置不仅仅只有信号机和信号灯,还包括其他类型的信号装置,如声光信号、标志牌等。

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道岔是铁路线路的连接设备,它能引导机车车辆从一股道转入另一股道。
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建筑限界,规定了保证机车车辆安全通行所必须的横断面的()。
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车辆按用途分为 ( )。
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旅客列车在途中摘挂车辆时,车辆的摘挂和软管摘结,由()负责,密封风挡和电气连接线的连结与摘解由车辆乘务员负责,
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车辆运行中使用人力制动机时,不能使用安全带的车辆,如:( )等,作业时必须选好站立地点。
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车列溜放或从驼峰解散前,要事先做好()、摘管工作。
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()的道岔、调车场及峰下咽喉的道岔,不装设道岔表示器。
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中间站停留车辆,无论停留的线路是否有坡道,均应连挂在一起,拧紧两端车辆的人力制动机,并以铁鞋(止轮器、防溜枕木等)牢靠固定。
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”机车车辆溜入区间或站内”:系指以()为界,机车车辆由站内溜入区间或由区
间、专用线溜入站内,在区间岔线内停留的机车车辆溜往正线越过警冲标。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39f-40a4-1cc0-c0f5-18fb755e8813.html
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调车指挥人对( )可指派连结员进行传达调车作业计划。
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判断题
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信号装置一般可分为信号机和信号灯。

答案:B

解析:信号装置不仅仅只有信号机和信号灯,还包括其他类型的信号装置,如声光信号、标志牌等。

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道岔是铁路线路的连接设备,它能引导机车车辆从一股道转入另一股道。

解析:道岔是铁路线路的连接设备,能够引导机车车辆从一股道转入另一股道,实现线路的切换和连接。因此,道岔是铁路调车作业中非常重要的设备。

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建筑限界,规定了保证机车车辆安全通行所必须的横断面的()。

A.  面积

B.  尺寸

C.  最大尺寸

D.  最小尺寸

解析:建筑限界规定了保证机车车辆安全通行所必须的横断面的最小尺寸。

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车辆按用途分为 ( )。

A. 客车

B. 货车

C. 特种用途车

D. 罐车

E. 砂石车

解析:根据车辆的用途进行分类,包括客车、货车和特种用途车。

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旅客列车在途中摘挂车辆时,车辆的摘挂和软管摘结,由()负责,密封风挡和电气连接线的连结与摘解由车辆乘务员负责,

A.  机车司机

B.  调车人员

C.  调车作业人员

D.  车辆乘务员

解析:在旅客列车途中摘挂车辆时,摘挂和软管摘结由调车作业人员负责,而密封风挡和电气连接线的连结与摘解由车辆乘务员负责。

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车辆运行中使用人力制动机时,不能使用安全带的车辆,如:( )等,作业时必须选好站立地点。

A. 敞车

B. 棚车

C. 砂石车

D. 毒品车

解析:车辆运行中使用人力制动机时,不能使用安全带的车辆,如砂石车等,作业时必须选好站立地点。

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车列溜放或从驼峰解散前,要事先做好()、摘管工作。

A.  检查

B.  试验

C.  防溜

D.  排风

解析:在车列溜放或从驼峰解散前,要事先做好排风工作,防止车辆溜动。这是为了确保安全,防止意外发生。

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()的道岔、调车场及峰下咽喉的道岔,不装设道岔表示器。

A.  非集中操纵

B.  对向

C.  集中操纵

D.  顺向

解析:集中操纵的道岔、调车场及峰下咽喉的道岔不装设道岔表示器。

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中间站停留车辆,无论停留的线路是否有坡道,均应连挂在一起,拧紧两端车辆的人力制动机,并以铁鞋(止轮器、防溜枕木等)牢靠固定。

A. 正确

B. 错误

解析:中间站停留车辆应连挂在一起,拧紧人力制动机,并用铁鞋牢靠固定,无论停留的线路是否有坡道。这是为了确保车辆在停留期间不会滑动或移动,保证列车的安全。

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”机车车辆溜入区间或站内”:系指以()为界,机车车辆由站内溜入区间或由区
间、专用线溜入站内,在区间岔线内停留的机车车辆溜往正线越过警冲标。

A.  出站信号机或站界标

B.  进站信号机或站界标

C.  进站信号机或警冲标

D.  进站信号机或出站信号机

解析:机车车辆溜入区间或站内时,需要以进站信号机或站界标为界,避免越过警冲标。选项B正确描述了这一情况。

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调车指挥人对( )可指派连结员进行传达调车作业计划。

A. 司机

B. 扳道员

C. 信号员

D. 站务员

E. 货运员

解析:调车指挥人需要对扳道员、信号员、站务员和货运员进行指派,传达调车作业计划。

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