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在企业生产经营活动中,员工之间团结互助的要求包括( )

A、讲究合作,避免竞争

B、平等交流,平等对话

C、既合作,又竞争,竞争与合作相统一

D、互相学习,共同提高

E、合作要多、竞争要少

答案:BCD

解析:员工之间团结互助是企业生产经营活动中非常重要的一环,需要平等交流、平等对话,既合作又竞争,互相学习共同提高。

调车长题库(官方)
列车中的机车和车辆的人力制动机,均应加入全列车的制动系统。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39f-400c-f570-c0f5-18fb755e8805.html
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在铁路交通事故处理中,对直接经济损失费用的分配规定:负有次要责任者应承担( )。
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无人看守道口的线路上禁止溜放作业。
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机械冷藏车组应尽量挂于货物列车中部或后部。
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到发线是指供列车()使用的线路。
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调车工作繁忙、配线较多的车站,可划分为几个()。
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禁止溜放调车,为该线的平均坡度。
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岔线走行线上由调车人员扳动的道岔,开通()时,可不停车检查,运行中应加强瞭望。
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列车运行是以车站、线路所所划分的区间及自动闭塞区间的通过信号机所划分的闭塞分区作间隔。
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要求司机鸣笛,口笛鸣示方式是( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39f-4132-b890-c0f5-18fb755e8807.html
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调车长题库(官方)

在企业生产经营活动中,员工之间团结互助的要求包括( )

A、讲究合作,避免竞争

B、平等交流,平等对话

C、既合作,又竞争,竞争与合作相统一

D、互相学习,共同提高

E、合作要多、竞争要少

答案:BCD

解析:员工之间团结互助是企业生产经营活动中非常重要的一环,需要平等交流、平等对话,既合作又竞争,互相学习共同提高。

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相关题目
列车中的机车和车辆的人力制动机,均应加入全列车的制动系统。

A. 正确

B. 错误

解析:机车和车辆的人力制动机并不需要加入全列车的制动系统,因为它们只能独立制动自己所在的车辆,无法影响全列车的制动。全列车的制动系统通常由机车上的制动装置控制整列车辆的制动。

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在铁路交通事故处理中,对直接经济损失费用的分配规定:负有次要责任者应承担( )。

A. 100%

B. 50%以上

C. 30%以上、50%以下

D. 30%以下

解析:根据铁路交通事故处理规定,次要责任者应承担30%以下的直接经济损失费用。

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无人看守道口的线路上禁止溜放作业。

解析:无人看守道口的线路上禁止溜放作业是为了确保列车行驶安全,避免发生事故。

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机械冷藏车组应尽量挂于货物列车中部或后部。

A. 正确

B. 错误

解析:机械冷藏车组应尽量挂于货物列车中部或后部,这样可以减少受到震动和颠簸的影响,保证货物的安全运输。

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到发线是指供列车()使用的线路。

A.  到达或出发

B.  编组或解体

C.  取车或送车

D.  装车或卸车

解析:到发线是指供列车到达或出发使用的线路。

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调车工作繁忙、配线较多的车站,可划分为几个()。

A.  到达场

B.  出发场

C.  编发场

D.  调车区

解析:调车工作繁忙、配线较多的车站可以划分为到达场、出发场、编发场和调车区。调车区是指专门用于进行调车作业的区域。

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禁止溜放调车,为该线的平均坡度。

A. 正确

B. 错误

解析:禁止溜放调车是为了确保调车作业的安全,避免发生意外。平均坡度是影响调车安全的因素之一,过大的坡度可能导致调车失控。因此,禁止溜放调车是符合安全规定的。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39f-400c-f958-c0f5-18fb755e880c.html
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岔线走行线上由调车人员扳动的道岔,开通()时,可不停车检查,运行中应加强瞭望。

A.  走行线并加锁

B.  走行线

C.  其它线路

D.  开通走行线未加锁

解析:岔线走行线上由调车人员扳动的道岔,在开通走行线并加锁时,可不停车检查,但运行中应加强瞭望,确保安全。

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列车运行是以车站、线路所所划分的区间及自动闭塞区间的通过信号机所划分的闭塞分区作间隔。

A. 正确

B. 错误

解析:列车运行是以车站、线路所划分的区间及自动闭塞区间的通过信号机所划分的闭塞分区作间隔,这是铁路运行中的基本规定。闭塞分区是确保列车安全运行的重要措施,通过信号机的划分可以有效控制列车之间的间隔,避免发生危险情况。因此,题目说法正确。

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要求司机鸣笛,口笛鸣示方式是( )。

A. 两长四短声

B. 二长一短声

C. 一长一短一长声

D. 二长三短声

解析:司机鸣笛口令是指示司机鸣笛的特定声音组合,以确保通讯准确。正确的口令是二长三短声。

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