职工是个人自主安全管理的责任主体,每个职工除了必须掌握本岗位的安全操作规程、岗位安全职责、工作质量标准,并按章操作、按标准施工对自己的安全行为负责外, 还享有( )的权利.

发生铁路交通事故,()应当依照国务院和国务院有关主管部门关于事故调查处理的规定办理,并及时恢复正常行车,任何单位和个人不得阻碍铁路线路开通和列车运行.

站内和行人较多的地段,牵引供电设备支柱在距轨面()高处均要设白底黑字“高压危险”并有红色闪电符号的警示标志.

列车长度应根据运行区段内各站到发线的有效长,并须预留()的附加制动距离确定.

在曲线上挂车时,应正确调整钩位,将两钩头()扳动,使两车钩纵中心线相近,以加大接触面,再连挂.

调车指挥人确认有关人员均已了解()后,方可开始调车作业.

超过()坡度的线路(为溜放调车而设的驼峰和牵出线除外),禁止溜放.

动车组无动力停留时,有停放制动装置的动车组,由()负责将动车组处于停放制动状态.

机车车辆必须停在()内方.

列车中相互连挂的车钩中心水平线的高度差,不得超过()mm.

货物作业停留时间作业过程包括:()时间;站线作业停留时间;专用线作业停留时间;出线后停留时间.