计算到发线容车数时，有效长要减去机车长度和安全停车附加制动距离（ ）。

解析：拢起的手信号旗，两臂于前下方交叉后，急向左右摇动数次，为取消信号。

解析：在带电的接触网线路上调车时，为了避免发生意外，一般中间站禁止登上敞车、棚车使用人力制动机。

解析：列车长度的确定需要根据区段内各站到发线的有效长度并预留30m的附加制动距离。

解析：调车线换算容车数时，应按照线路的实际长度除以11m或14.3m进行计算，而不是按照线路有效长。因此，题目中的计算方法是错误的。

解析：货车停留时间按作业性质分为货物作业停留时间和中转停留时间。

解析：车站行车有关人员在交接时，需要对站内停留车辆的防溜措施进行检查确认，并实行对口交接。这样可以确保车辆安全，避免发生意外。

解析：列车中软管的连结责任划分根据是否有列检作业来决定，始发列车有列检作业由列检人员负责，无列检作业由调车作业人员负责。

解析：作固定替换用的调车机车及小运转机车，应符合调车机车的特点，如有前后头灯、扶手把、防滑踏板等。

解析：客车车体倾斜的容许限度是50mm，超过这个限度就需要进行调整。这是客车安全性的重要标准之一。

解析：调车人员下车时，车速不得超过20公里∕小时，这是调车作业的规定，旨在确保安全。选项D正确。