单选题
计算到发线容车数时,有效长要减去机车长度和安全停车附加制动距离( ).
A
20m
B
10m
C
30m
D
40m
答案解析
正确答案:C
解析:
在铁路车站设计中,计算到发线容车数是一个关键的技术指标,它直接关系到车站的接发车能力和作业安全。
**解析如下:**
1. **基本概念**:
到发线的“有效长”是指线路内可以安全停放列车而不影响邻线行车或信号显示的长度。然而,在实际计算能容纳多少辆车(即容车数)时,不能简单地用有效长除以车辆长度,因为必须预留出机车占用的长度以及确保列车停车安全所需的额外距离。
2. **公式构成**:
计算到发线容车数的通用公式通常表述为:
$$ \text{容车数} = \frac{\text{有效长} - \text{机车长度} - \text{安全附加距离}}{\text{车辆换算长度}} $$
或者在某些简化计算标准中,直接规定从有效长中扣除一个固定的安全余量值。
3. **安全附加制动距离的规定**:
根据中国铁路相关技术管理规程和设计规范,为了确保列车在进站停车时能够准确停在指定位置,并防止因制动误差导致冲出警冲标或发生其他安全事故,需要在计算时减去一个**安全停车附加制动距离**。
在标准的铁路站场设计与运营计算中,这个**安全停车附加制动距离**通常规定为 **30米**。
* **机车长度**:根据不同机型(如电力机车、内燃机车)实际长度计算,通常取定值(如30m或具体机型长度)。
* **安全附加距离**:统一规定为 **30m**。这部分距离用于容纳停车误差、保证车尾不压警冲标等安全冗余。
4. **选项分析**:
* A. 20m:不符合常规标准。
* B. 10m:距离过短,不足以提供足够的安全冗余。
* C. 30m:符合《铁路车站及枢纽设计规范》及相关行车组织规则中对于安全附加距离的规定。
* D. 40m:非标准数值。
因此,计算到发线容车数时,有效长要减去机车长度和安全停车附加制动距离 **30m**。
**正确答案:C**
相关知识点:
到发线算容车数,减机车长和30m制动距
题目纠错
调车长题库(官方)
相关题目
单选题
调车人员()前应注意脚蹬、车梯、扶手,平车、砂石车的侧板和机车脚踏板的牢固状态.
单选题
()手信号的意义是要求列车停车.
单选题
调车手信号指挥机车向显示人方向稍行移动的信号昼间为().
单选题
超过2.5‰坡度的线路禁止溜放作业,是指该线有效长内的()坡度.
单选题
减速信号,表面有反光材料的()圆牌,标明列车限制速度.
单选题
出站色灯复示信号机显示()——表示出站信号机在开放状态
单选题
()表示可以装运坦克及其他重量较大的特殊货物的车辆.
单选题
城市市区普速铁路,铁路线路安全保护区的范围,从铁路线路路堤坡脚、路堑坡顶或者铁路桥梁(含铁路、道路两用桥,下同)外侧起向外的距离为()m.
单选题
危险物品,是指()等能够危及人身安全和财产安全的物品.
单选题
()旅客列车应安装列尾装置.
