A、车务
B、机务
C、车务、机务
D、其他
答案：C
解析：根据规定，办理行车凭证发车的司机需要遵守车务和机务的相关规定，因此责任由车务和机务单位共同承担。
A、车务
B、机务
C、车务、机务
D、其他
答案：C
解析：根据规定，办理行车凭证发车的司机需要遵守车务和机务的相关规定，因此责任由车务和机务单位共同承担。
A. 30001～39998
B. 40001～44998
C. 45001～49998
D. 70001～70998
解析：小运转列车的车次范围是45001～49998。
A. 不隔离
B. 至少隔离1辆
C. 至少隔离2辆
D. 至少隔离3辆
解析：在编入直通货物列车时，为了确保安全，需要至少隔离2辆车厢。
A. 正确
B. 错误
解析：根据规定，动车组禁止连挂其他机车车辆，但在特定情况下可以连挂救援机车、附挂回送过渡车以及动车组无动力调车时的调车机车、公铁两用牵引车。因此，动车组禁止连挂其他机车车辆是正确的。
A. 区间
B. 站内
C. 到发线
D. 调车线
解析：CTCS-3级控车时，只能在站内转入调车模式。
解析：
A. 展开的红色信号旗
B. 拢起的红色信号旗高举
C. 拢起的红色信号旗左右摇动
D. 拢起的红色信号旗上下摇动
解析：调车手信号停车信号为展开的红色信号旗。
A. 尖轨
B. 翼轨
C. 基本轨
D. 防护道岔
解析：当脱线车轮落在单开道岔辙叉心后面线路内且较近时，使用钢丝绳把脱轨车辆和机车连接起来，然后指挥机车缓缓向道岔方向移动拉车，脱轨车轮便可在翼轨的诱导下复轨。
A. 走行线并加锁
B. 走行线
C. 其它线路
D. 开通走行线未加锁
解析：岔线走行线上由调车人员扳动的道岔，在开通走行线并加锁时，可不停车检查，但运行中应加强瞭望，确保安全。
A. 警冲标
B. 道岔的尖轨始端（无轨道电路时）或道岔基本轨接头处的钢轨绝缘（有轨道电路时）
C. 出站信号机（或调车信号机）
D. 车档（为尽头式线路时）
E. 车辆减速器
解析：根据题目描述，股道有效长度的起止范围由警冲标、道岔的尖轨始端（无轨道电路时）或道岔基本轨接头处的钢轨绝缘（有轨道电路时）、出站信号机（或调车信号机）、车档（为尽头式线路时）、车辆减速器等因素确定。选项ABCDE涵盖了所有这些因素。
解析：关门车并不是关闭了车辆折角塞门停止空气制动机作用的车辆，而是用于关闭车厢门的专用车辆。关门车通常用于铁路调车作业中，用来关闭车厢门，而不是停止空气制动机的作用。因此，题目中的描述是错误的。
