A、一般A类事故
B、一般B类事故
C、一般C类事故
D、一般D类事故
答案:C
解析:电力机车、动车组带电进入停电区为一般C类事故。
A、一般A类事故
B、一般B类事故
C、一般C类事故
D、一般D类事故
答案:C
解析:电力机车、动车组带电进入停电区为一般C类事故。
A. 正确
B. 错误
解析:岔线是指在区间或站内接轨,通向路内外单位的专用线路。根据定义,岔线确实是指在区间或站内接轨,通向路内外单位的专用线路,因此答案为正确。
A. 12h
B. 48h
C. 36h
D. 24h
解析:军用备用车、专用货车备用车和港口、国境站备用车需要备满24小时才能解除备用。
A. 捆绑加固方式
B. 拆卸车钩方式
C. 配备的专用过渡车钩
D. 焊接
解析:密接式车钩不能直接与普通车钩连挂,但可以通过配备的专用过渡车钩来实现连挂。
A. 乘坐旅客
B. 有押运人
C. 装载危险品
D. 装载军用品
解析:根据题目描述,乘坐旅客的车辆及停有该车辆的线路禁止溜放,这是为了保障乘客的安全。溜放可能会导致乘客受伤或造成其他安全问题,因此应该禁止。
解析:在变更钩数、股道时,调车机车变更为下峰作业或向禁溜线送车前,仍需要通知司机,以确保整个作业过程的顺利进行。
A. 正确
B. 错误
解析:载有危险、恶臭货物的车辆会对乘客安全和舒适造成影响,因此禁止将其编入旅客列车。
A. 制动支管
B. 制动主管
C. 制动主管两端
D. 制动支管两端
解析:截断塞门安装在铁路车辆的制动支管上。
解析:在客货共线铁路中,站内正线与相邻到发线(无列检作业)线间最小距离规定为5000mm,这是为了确保列车行驶安全,避免发生碰撞等事故。
A. 5
B. 10
C. 15
D. 20
解析:在有接触网终点的线路上调车时,为了避免发生意外,应控制速度,机车距接触网终点标应有10m的安全距离。
A. 远心集尘器
B. 截断塞门
C. 三通阀
D. 缓解阀
解析:连接制动支管、副风缸和制动缸的部件是三通阀,用于调节制动系统的压力分配。