×
单选题
电力机车、动车组带电进入停电区,为( ).
A
一般A类事故
B
一般B类事故
C
一般C类事故
D
一般D类事故
答案解析
正确答案：C
解析：
根据《铁路交通事故调查处理规则》第十四条关于**一般C类事故**的规定，下列情形之一者，为一般C类事故：
1. 列车冲突。
2. 货运列车脱轨。
3. 列车火灾。
4. 列车爆炸。
5. 列车相撞。
6. 向占用区间发出列车。
7. 向占用线接入列车。
8. 未准备好进路接、发列车。
9. 未办或错办闭塞发出列车。
10. 列车冒进信号或越过警冲标。
11. 机车车辆溜入区间或站内。
12. 列车中机车车辆断轴，车轮崩裂，制动梁、下拉杆、交叉杆等部件脱落。
13. **电力机车、动车组带电进入停电区。**
14. 错误向停电区段的接触网供电。
15. 电化区段攀爬车顶耽误列车。
16. 客运列车分离。
17. 发生冲突、脱轨的机车车辆未按规定检查鉴定编入列车。
18. 无调度命令施工，超范围施工，超范围维修作业。
19. 漏发、错发、漏传、错传调度命令导致列车超速运行。
因此，“电力机车、动车组带电进入停电区”属于**一般C类事故**。
故正确答案为：**C**
相关知识点：
电力机车等带电进停电区为一般C类
题目纠错
调车长题库（官方）
相关题目
单选题
进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端(顺向为警冲标)不小于50 m的地点,因调车作业或制动距离需要延长时,一般不超过() m.
单选题
调车作业空线推进运行时,不准超过()km/h.
单选题
夜间——红色灯光作圆形转动后,上下摇动,为()信号.
单选题
接近信号机、进站预告信号机、非自动闭塞区段通过信号机的预告信号机及通过臂板,以显示()为定位.
单选题
转向架固定轴距是指()
单选题
作业人员违反劳动纪律、作业纪律耽误列车,属于()事故.
单选题
调车人员不准()上车.
单选题
HXN5型机车换长是().
单选题
要求再度显示信号:夜间——红色灯光()上下摇动.
单选题
接触线距钢轨顶面的高度不超过()mm.
