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调车作业要准确掌握速度,调动装载气体类危险货物的车辆时,速度不准超过( )km/h。

A、5

B、10

C、15

D、20

答案:C

解析:调动装载气体类危险货物的车辆时,速度不准超过15km/h。

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使用无线调车灯显设备起动信号的显示为( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39f-4132-b0c0-c0f5-18fb755e8820.html
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停运列车系指列车未到达运行区段终止站,亦未到达整列货车装卸作业站而在
()站停运并摘走机车的列车。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39f-40a4-14f0-c0f5-18fb755e8830.html
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调动标有△W的车辆,应在调车作业通知单记事栏注明标注限速。
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()牵出线调车按操作规程分为推送法和溜放法。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39f-40a4-0168-c0f5-18fb755e8801.html
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实验自动制动机的手信号昼间用检查锤在下部左右摇动是( )信号。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39f-4132-b4a8-c0f5-18fb755e880a.html
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调送客车时应采用()。
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非机械化驼峰向难行线解散难行车应( )。
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用人力制动机制动时,调车长及提钩人员,未接到制动员显示( )的信号,不准溜放或提开车钩。
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护轮轨螺栓松动时道岔禁止使用。
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成对运行图是按同方向列车运行方式对列车运行图进行分类。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39f-4132-d7d0-c0f5-18fb755e881d.html
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单选题
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调车作业要准确掌握速度,调动装载气体类危险货物的车辆时,速度不准超过( )km/h。

A、5

B、10

C、15

D、20

答案:C

解析:调动装载气体类危险货物的车辆时,速度不准超过15km/h。

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使用无线调车灯显设备起动信号的显示为( )。

A. 绿灯闪数次后熄灭

B. 绿、红灯交替后绿灯长亮

C. 绿、黄灯交替后绿灯长亮

D. 黄灯闪后绿灯长亮

解析:使用无线调车灯显示设备起动信号的显示为绿灯闪数次后熄灭。

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停运列车系指列车未到达运行区段终止站,亦未到达整列货车装卸作业站而在
()站停运并摘走机车的列车。

A.  解体

B.  编组

C.  区段

D.  中间

解析:停运列车是指列车未到达运行区段终止站,也未到达整列货车装卸作业站而在中间站停运并摘走机车。因此,正确答案为D.中间。

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调动标有△W的车辆,应在调车作业通知单记事栏注明标注限速。

A. 正确

B. 错误

解析:标有△W的车辆是指危险品车辆,调动这类车辆时需要按照相关规定进行操作,但并不需要在调车作业通知单记事栏注明标注限速。因此,应该是错误的。

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()牵出线调车按操作规程分为推送法和溜放法。

A. 正确

B. 错误

解析:牵出线调车按操作规程分为推送法和溜放法是错误的,牵出线调车实际上分为推送法和拉放法。

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实验自动制动机的手信号昼间用检查锤在下部左右摇动是( )信号。

A. 制动

B. 缓解

C. 充风

D. 实验结束

解析:实验自动制动机的手信号中,检查锤在下部左右摇动是缓解信号,表示要缓解制动。

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调送客车时应采用()。

A.  推送调车法

B.  单组溜放法

C.  手推调车法

D.  牵引溜放法

解析:调送客车时应采用推送调车法,即通过推动车辆进行调车操作。

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非机械化驼峰向难行线解散难行车应( )。

A. 加速推峰

B. 定速推峰

C. 减速推峰

D. 推送过峰

解析:在非机械化驼峰向难行线解散难行车时,应该采取加速推峰的方式,即加速推动车辆通过难行线。

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用人力制动机制动时,调车长及提钩人员,未接到制动员显示( )的信号,不准溜放或提开车钩。

A. 溜放

B. 试闸良好

C. 加速

D. 推进

解析:未接到制动员显示试闸良好的信号,不准溜放或提开车钩。

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护轮轨螺栓松动时道岔禁止使用。

解析:护轮轨螺栓松动时,道岔可以继续使用,但需要及时维修和处理。松动的螺栓可能会影响道岔的正常运行,因此需要及时修复。但并不是一旦松动就禁止使用道岔。

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成对运行图是按同方向列车运行方式对列车运行图进行分类。

解析:成对运行图是按照列车之间的关系对列车运行图进行分类,而不是按同方向列车运行方式。因此,题目中的分类方式描述错误。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39f-4132-d7d0-c0f5-18fb755e881d.html
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