道岔表示器昼间无显示，表示道岔位置开通（ ）。

解析：调车人员对站内停留车辆的防溜措施需要在接班时检查确认，并实行对口交接。选项D“对口”符合交接流程的要求。

解析：超过2.5‰的坡度段指的是该线的平均坡度超过2.5‰。

解析：调车脱轨造成直接经济损失达到6000万元以上才算重大事故。

解析：道岔不一定要铺设在直线上，正线道岔与竖曲线重叠也是可以接受的。因为在实际铺设中，有时候会受到线路布局、地形地貌等因素的限制，需要在直线或竖曲线上铺设道岔。所以道岔应铺设在直线上，正线道岔应尽量避免与竖曲线重叠这种说法是错误的。

解析：在顺线路走时，应该走两线路中间，并注意邻线的机车车辆和货物装载状态，以确保安全。选项A正确描述了应该注意的邻线情况。

解析：UPS是不间断电源的缩写，即Uninterruptible Power Supply。

解析：在编入直通货物列车时，为了防止货物在运输过程中发生意外，需要至少隔离1辆装载高出车边易于窜动货物的车辆。

解析：使用无线调车灯显设备调车时，一旦调车长台或领车人员电台与机车失去联系，机车台会发出故障停车报警，以确保安全。

解析：钩头由钩舌、钩舌销、钩提销三部分构成，描述不准确，实际上钩头由钩舌、钩舌销、钩提销、钩舌销销四部分构成。因此题目中的描述是错误的。

解析：通过一个及其以上编组站不进行改编作业的列车称为直达列车。