调车按其作业目的不同分类,换挂车组属于( )调车.

**解析：** 调车作业按其目的不同，主要分为解体调车、编组调车、摘挂调车、取送调车和其他调车。我们需要分析“换挂车组”这一具体作业的性质： 1. **解体调车**：主要指将到达的列车或车组，按车辆的去向、目的地或车种，分解到调车场各固定线路内的作业。其核心是“拆散”。 2. **编组调车**：主要指根据列车编组计划、列车运行图和有关规章制度，将车辆选编成车列或车组的作业。其核心是“组合成列”。 3. **摘挂调车**：主要指在技术站或中间站，对列车进行**摘解**（卸下）或**挂接**（装上）车辆的作业。这包括在中间站进行的甩挂作业，以及在技术站进行的**换挂车组**、补轴、减轴等作业。 4. **其他调车**：包括车列或车组的转线、整理车场、机车出入库等非上述主要目的的调车。 **结论：** “换挂车组”是指将列车中的某些车组摘下，并挂上新的车组，或者单纯进行车组的交换。这种作业涉及车辆的摘解和挂接，符合**摘挂调车**的定义。它既不是完全打散重组（解体/编组），也不是单纯的移动位置（其他），而是针对列车组成进行的局部增减或替换。 因此，正确答案是 **C. 摘挂**。