专用线调车作业计划的变更，超过3钩时，司机应将变更后的作业计划记在司机手账内，并复诵无误后方可作业。调车人员回站后向（ ）汇报。

解析：行车组织工作的原则是坚持安全生产的方针、集中领导、统一指挥、逐级负责。这些原则是确保行车作业安全顺利进行的基础。

解析：指挥机车向显示人方向稍行移动的手信号是调车手信号。

解析：进路式集中联锁车站在排列进路时，按下始端、终端两个按钮后所排列出的一条较合理的进路称为基本进路。

解析：车站的调车工作应按照调车作业计划进行，确保作业顺利进行。

解析：列车工作计划要确保排空列车的开行，即确保列车的油水等都处于正常状态，可以正常运行。

解析：根据规定，在先发列车尾部越过预告、接近信号机或靠近车站的第一个预告标后，方可跟踪出站调车，但最远不得越出站界500m。

解析：根据股道号码信号白天的表示方法，右臂向右平伸，左臂下垂，对应的股道号码为八道。

解析：道岔由转辙部分、连接部分、辙叉部分组成，连接部分起到连接转辙部分和辙叉部分的作用。

解析：在驼峰解散车辆，调车机车变更作业前，必须通知司机。这是一种通知程序，确保作业的顺利进行。

解析：在溜放调车作业中，站在车梯上一手抓牢车梯一手提钩是为了确保操作人员的安全，避免发生意外。不允许用脚提钩或跟车边跑边提钩可以有效减少操作失误和事故的发生。驼峰调车作业除外是因为在这种情况下，操作人员需要根据实际情况进行灵活操作。