列车制动距离,是指列车于制动前以最高规定速度在限制坡度上运行,由开始使用紧急制动至列车完全停止的( )距离.

货物装车后,车辆停留在水平直线上,货物的任何部位超出机车车辆限界基本轮廓者或车辆行经半径为300米的曲线时,货物的计算宽度超出机车车辆限界基本轮廓者,均为超限货物.

禁止旅客携带危险品进站上车.

超过2.5‰坡度的线路(为溜放调车而设的驼峰和牵出线除外)禁止溜放.

固定式旋转式人力制动机制动时,逆时针方向旋转人力制动机手轮,当拧紧以后可以用掣子锤在掣轮掣子上将制动轴固定.

进入货物线、岔线、段管线前应派人检查线路及停留车,确认道岔开通位置正确(由调车人员扳动的道岔),货物装载无异状,车门关闭,装卸停止,防护信号及装卸机具已撤除,车下无障碍.

编组站、区段站在到发线、调车线以外的线路上停留车辆,不进行调车作业时,应连挂在一起,并须拧紧两端车辆的人力制动机,或以铁鞋(止轮器、防溜枕木等)牢靠固定.

停有乘坐旅客车辆的线路及停有动车组的线路准许溜放.

中部超限:自轨面起高度在1250毫米至3600毫米之间,任何部位超限者.

在中心操作方式下,调度终端具有信号设备的全部控制权,列车调度员对列车及调车进路均有操作权,车站对列车及调车进路均无操作权.

驼峰色灯信号机及其复示信号机显示一个月白色灯光——指示机车到峰下.