推进运行经过无人看守道口前,调车人员要显示指示司机()信号,适当控制速
度。

解析：夜间绿色灯光下压数次后，再左右小动是指挥机车向显示人方向稍行移动的信号，司机应该按照信号指示进行操作。这是常见的铁路信号指挥方式，司机需要根据信号指示做出相应的动作。

解析：车站发生铁路交通一般事故时，站长或车站值班员应立即报告列车调度员，以便及时处理事故。

解析：根据规定，进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端不小于50m的地点，但一般不超过400m，最大不超过800m。

解析：跨局特快旅客列车的车次范围是T1~T498。

解析：车钩的三态作用位置分别是开锁位置、全开位置和锁闭位置，分别对应车钩的不同状态。

解析：在车站时，乘务人员应按照车站值班员的指挥进行工作。

解析：要道还道是参加调车作业的有关人员之间进行联系准备及确认进路时所使用的一种联络方式。

解析：根据规定，夜间连结信号应该是交替显示红、绿色灯光，如果没有绿色灯光的人员，则使用白色灯光。选项D符合规定。

解析：机车推送车列不变更运行方向,连续加速和减速,每加速减速一次溜出一个车组,连续溜出几个车组后才回拉的方法称为溜放法。

解析：停留车辆距警冲标的距离小于溜入车组的长度及安全距离，才能称为堵门车。