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分界站为中间站,列车早点超过()接入,正点、早点到达时,按正点统计。

A、 15min

B、 20min

C、 5min

D、 10min

答案:A

解析:分界站为中间站,列车早点超过15分钟接入,正点、早点到达时按正点统计。

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货车周转时间包括()时间、货物作业停留时间、中转停留时间等三部分。
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装卸防护信号除()作业工组外,其他人员无权撤除。
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确定牵出线有效长时,一端为尖轨尖端,另一端为( )。
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( )是指为防止车辆在推进或牵引走行中脱钩,在机车车辆连挂后进行一次牵引与制动试验,以便确认车辆的连挂状态。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39f-4132-a508-c0f5-18fb755e8814.html
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事故责任分为全部责任、主要责任、重要责任、次要责任。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39f-400d-0128-c0f5-18fb755e880c.html
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采用步行测速时,人慢步行走能跟上车辆走行的速度,一般为( )左右。
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()出站色灯信号机在兼作调车信号机时,一个月白色灯光表示准许越过该信号
机出站进行调车。
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车站发现装载液化气罐车无人押运或达不到押运人数要求时,应立即(),并用
电报通知发站转告拖运人速派人解决。
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在显示手信号时,凡昼间持有手信号旗的人员,应( )。
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对插有停车信号的车辆,碰上车钩及未撤防护信号动车,定为事故。
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分界站为中间站,列车早点超过()接入,正点、早点到达时,按正点统计。

A、 15min

B、 20min

C、 5min

D、 10min

答案:A

解析:分界站为中间站,列车早点超过15分钟接入,正点、早点到达时按正点统计。

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货车周转时间包括()时间、货物作业停留时间、中转停留时间等三部分。

A.  调车

B.  运行

C.  换挂机车

D.  旅行

解析:货车周转时间包括货车运行时间、货物作业停留时间、中转停留时间等三部分,其中旅行时间是其中的一部分。选项D“旅行”是正确答案。

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装卸防护信号除()作业工组外,其他人员无权撤除。

A.  装卸

B.  接发列车

C.  货运

D.  调车

解析:装卸防护信号除装卸作业工组外,其他人员无权撤除,确保作业安全。

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确定牵出线有效长时,一端为尖轨尖端,另一端为( )。

A. 调车信号机

B. 轨端绝缘

C. 警冲标

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解析:牵出线一端为尖轨尖端,另一端为车挡,确保车辆安全停靠。

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( )是指为防止车辆在推进或牵引走行中脱钩,在机车车辆连挂后进行一次牵引与制动试验,以便确认车辆的连挂状态。

A. 调整钩位

B. 简略试验

C. 试拉

D. 连挂

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事故责任分为全部责任、主要责任、重要责任、次要责任。

A. 正确

B. 错误

解析:事故责任通常分为全责、同等责、次要责、无责,不包括主要责任、重要责任。

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采用步行测速时,人慢步行走能跟上车辆走行的速度,一般为( )左右。

A. 3km/h

B. 4km/h

C. 5km/h

D. 6km/h

解析:步行测速中,人慢步行走能跟上车辆走行的速度,一般为3km/h左右。

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()出站色灯信号机在兼作调车信号机时,一个月白色灯光表示准许越过该信号
机出站进行调车。

A. 正确

B. 错误

解析:出站色灯信号机在兼作调车信号机时,一个月白色灯光表示禁止越过该信号机出站进行调车,而不是准许。

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车站发现装载液化气罐车无人押运或达不到押运人数要求时,应立即(),并用
电报通知发站转告拖运人速派人解决。

A.  限速

B.  处理

C.  停车

D.  甩下

解析:根据安全规定,装载液化气罐车无人押运或达不到押运人数要求时,应立即甩下,并用电报通知发站转告拖运人速派人解决。

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在显示手信号时,凡昼间持有手信号旗的人员,应( )。

A. 将信号旗展开,左手持红旗,右手持绿旗

B. 将信号旗拢起,右手持红旗,左手持绿旗

C. 将信号旗展开,右手持红旗,左手持绿旗

D. 将信号旗拢起,左手持红旗,右手持绿旗

解析:昼间持有手信号旗的人员应该将信号旗拢起,左手持红旗,右手持绿旗。

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对插有停车信号的车辆,碰上车钩及未撤防护信号动车,定为事故。

A. 正确

B. 错误

解析:插有停车信号的车辆碰上车钩及未撤防护信号动车,会造成事故,因为停车信号是要求停车的信号,如果车辆未停车就发生碰撞,就会被定为事故。

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