A、 其他
B、 调车
C、 冲突
D、 列车
答案:B
解析:在封锁区间内调车作业发生事故,根据常规操作,应该定为调车事故。
A、 其他
B、 调车
C、 冲突
D、 列车
答案:B
解析:在封锁区间内调车作业发生事故,根据常规操作,应该定为调车事故。
A. 正确
B. 错误
解析:站内正线及到发线上的道岔必须与有关信号机联锁,这是为了确保列车行车安全,防止发生危险情况。道岔联锁是铁路交通运行中的一项重要措施,能够有效地控制道岔的使用,避免发生冲突和事故。
A. 护轨
B. 连接部分
C. 尖轨
D. 辙叉心
解析:道岔由转辙部分、连接部分、辙叉部分组成。
A. 正确
B. 错误
解析:中间站利用本务机调车作业时,无论作业数量是否超过3钩,都应使用调车作业通知单进行通知。因此,题目说法错误。
A. 压缩在站时间
B. 压缩在途时间
C. 压缩作业时间
D. 压缩集结时间
解析:技术直达列车、直通列车编组计划方案应以减少解编次数、压缩集结时间、加速车辆周转为目标。压缩集结时间可以提高列车的运行效率,减少不必要的停留时间。
A. 接车进路
B. 发车进路
C. 列车进路
D. 调车进路
解析:在接发列车时,应按规定时间停止影响列车进路的调车作业。
A. 效率第一、多拉快跑
B. 野蛮装卸、粗暴待客
C. 廉洁自律、秉公办事
D. 方便货主、等客上门
解析:廉洁自律、秉公办事是我国铁路企业性质的内在要求,体现了铁路企业的公正、廉洁和自律性。
A. 正确
B. 错误
解析:在接发列车时,应按照《技术规程》规定的时间,停止影响列车进路的调车作业,以确保列车运行的安全。因此,题目说法错误。
A. 马上后退
B. 不能后退
C. 迅速拉过
D. 禁止移动
解析:当复式交分道岔发生挤道岔时,应禁止移动,以避免造成事故。挤道岔是一种严重的违章行为,可能导致列车脱轨或其他严重后果。
A. 正确
B. 错误
解析:实际上,列车机车与第一辆车的连挂并不是由机车乘务员负责的,而是由调车长或者列车长负责。机车乘务员主要负责机车的操作和乘客的安全。因此,题目中的说法是错误的。
解析:调车作业需要至少2人配合进行,确保安全和顺利进行。人员不足时,不应进行调车作业。