A、 钢轨
B、 车轮
C、 铁鞋
D、 制动机
答案:B
解析:制动机制动是通过使闸瓦和车轮踏面摩擦产生制动力来实现的。选项B车轮是制动机制动的关键部分。
A、 钢轨
B、 车轮
C、 铁鞋
D、 制动机
答案:B
解析:制动机制动是通过使闸瓦和车轮踏面摩擦产生制动力来实现的。选项B车轮是制动机制动的关键部分。
A. 正确
B. 错误
解析:非机械化驼峰车辆的制动工具主要是铁鞋,用于防止车辆滑动。
A. 换算
B. 平均
C. 实际
D. 有效长内平均
解析:停留车线路坡度是指停留车辆一段的实际坡度。
解析:小运转机车主要负责短途的小运转任务,而不是编组站场完成车辆转线以及货场取送车辆等调车作业。因此,题目说法错误。
A. 五年
B. 一年
C. 三年
D. 二年
解析:对重要线路进行平面及纵断面复测、限界检查是确保线路安全的重要措施,每五年进行一次是规定的频率。
A. 运输方案
B. 技术计划
C. 列车运行图
D. 列车编组计划
解析:运输方案是保证完成月、旬运输工作的综合部署,包括列车的运行计划、编组计划等内容。
A. 生产、搬运、使用或者储存
B. 搬运、使用或者储存
C. 生产、使用或者储存
D. 生产、搬运或者储存
解析:重大危险源是指长期地或者临时地生产、搬运、使用或者储存危险物品,且危险物品的数量等于或者超过临界量的单元。
A. 车站调度员
B. 车站值班员
C. 列车调度员
D. 机务(折返)段调度员
解析:在编组站、区段站编组超重列车时,需要经过列车调度员的准许。机务段调度员同意是必要条件,但不足以完成整个手续。
A. 正确
B. 错误
解析:利用驼峰进行车列解体时,应以车辆重力为主,机车推力为辅,使车辆按照计划从峰上溜入峰下调车线路内。因此,题目中描述的以机车推力为主是错误的。
A. 特别重大
B. 重大
C. 较大
D. 一般
解析:铁路交通事故根据造成的人员伤亡情况分为特别重大、重大、较大和一般等级,15人死亡的事故属于重大事故。
A. 蒸汽机车
B. 电力机车
C. 轨道车
D. 内燃机车
解析:未挂接触网的线路需要由电力机车担当调车作业,采用"长竿钓鱼"的方法。