曲线外轨、调车场以外的线路上,严禁使用()制动.

这道题考查的是铁路调车作业中关于防溜和制动工具使用的安全规定。 **解析：** 1. **铁鞋制动的原理与局限性**： 铁鞋制动是将铁鞋放置在钢轨上，利用车轮踏面与铁鞋之间的摩擦力来降低车速或使车辆停止。这种方法主要适用于平坦、直线且线路条件良好的调车场内部线路。 2. **曲线外轨严禁使用铁鞋的原因**： * **易脱落**：在曲线上，由于离心力的作用，车轮轮缘会紧贴外轨，而车轮踏面与外轨顶面的接触状态发生变化。如果在外轨上使用铁鞋，车辆经过时极易将铁鞋踢飞或挤出，导致制动失效。 * **损坏设备**：强行在曲线外轨使用铁鞋，可能会损坏铁鞋本身，甚至损伤钢轨和车轮。 * **安全隐患**：铁鞋脱落可能引发脱轨事故或危及作业人员安全。 3. **其他选项分析**： * **A. 减速顶**：减速顶通常安装在编组场的股道上，用于自动控制车辆速度，其设计和使用有特定的线路要求，但题目强调的是“严禁使用”的特定制动方式，铁鞋在曲线外轨的风险最为典型和明确。 * **C. 人力制动机** & **D. 折叠式人力制动机**：人力制动机是车辆自带的制动装置，通过手轮或手柄操作闸瓦制动。在任何线路上（包括曲线），只要车辆状态允许且符合操作规程，都可以使用人力制动机进行防溜或辅助制动，并没有“曲线外轨严禁使用”的规定。 **结论：** 根据《铁路技术管理规程》及相关调车作业安全规定，在曲线外轨、调车场以外的线路上，严禁使用**铁鞋**制动，以防止铁鞋脱落造成安全事故。 故正确答案为 **B**。