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()铁路线路中心线在水平面上的投影叫做线路平面,它是由直线和坡度组成
的。

A、正确

B、错误

答案:B

解析:铁路线路中心线在水平面上的投影不仅由直线和坡度组成,还包括曲线等元素,因此并不完全由直线和坡度组成。

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道岔由转辙部分、()、辙叉部分组成。
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始发列车计划应按列车运行图规定的()制定。
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停有乘坐旅客车辆的线路及停有动车组的线路准许溜放。
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装有转换锁闭器,电动、电液转辙机的道岔,当第一连接杆处(分动外锁闭道岔为锁闭杆处)的尖轨与基本轨间、()间有4mm及以上水平间隙时,不能锁闭或开放信号机。
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在技术站编组并到达相邻技术站,且在区段内不进行摘挂车辆作业的是()列
车。
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口笛鸣示一短一长二短声,为试验制动机完了信号。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39f-4132-e770-c0f5-18fb755e8812.html
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( )是衡量调车效率高低的。
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出线后停留时间由()时起至发出时止的时间。
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编组、区段站在接触网高度为( )及其以上的线路上准许使用敞车人力制动机时,不能站在高于闸台的车梯或货物上。
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调车作业时,调车人员必须( )地显示信号。
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判断题
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()铁路线路中心线在水平面上的投影叫做线路平面,它是由直线和坡度组成
的。

A、正确

B、错误

答案:B

解析:铁路线路中心线在水平面上的投影不仅由直线和坡度组成,还包括曲线等元素,因此并不完全由直线和坡度组成。

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道岔由转辙部分、()、辙叉部分组成。

A.  护轨

B.  连接部分

C.  尖轨

D.  辙叉心

解析:道岔由转辙部分、连接部分、辙叉部分组成。

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始发列车计划应按列车运行图规定的()制定。

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B.  重量

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停有乘坐旅客车辆的线路及停有动车组的线路准许溜放。

A. 正确

B. 错误

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装有转换锁闭器,电动、电液转辙机的道岔,当第一连接杆处(分动外锁闭道岔为锁闭杆处)的尖轨与基本轨间、()间有4mm及以上水平间隙时,不能锁闭或开放信号机。

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B.  心轨与护轨

C.  心轨与尖轨

D.  心轨与基本轨

解析:当第一连接杆处的尖轨与基本轨间有4mm及以上水平间隙时,不能锁闭或开放信号机。

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在技术站编组并到达相邻技术站,且在区段内不进行摘挂车辆作业的是()列
车。

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B.  摘挂

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口笛鸣示一短一长二短声,为试验制动机完了信号。

解析:口笛鸣示一短一长二短声为试验制动机完了信号,是列车信号的一种表示方式。

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( )是衡量调车效率高低的。

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出线后停留时间由()时起至发出时止的时间。

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B.  货车送到装卸地点

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解析:出线后停留时间是指货车装卸作业完毕后停留在出线处的时间。

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编组、区段站在接触网高度为( )及其以上的线路上准许使用敞车人力制动机时,不能站在高于闸台的车梯或货物上。

A. 6.5m

B. 6.2m

C. 5.6m

D. 4.8m

解析:在接触网高度为6.2m及其以上的线路上,不能站在高于闸台的车梯或货物上使用敞车人力制动机。

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调车作业时,调车人员必须( )地显示信号。

A. 积极认真

B. 正确及时

C. 积极负责

D. 主动负责

解析:在调车作业中,调车人员必须正确及时地显示信号,以确保作业的顺利进行和安全性。

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