判断题
()在车站进行先卸后装的作业车,为双重作业车.
A
正确
B
错误
答案解析
正确答案:A
解析:
**解析:**
在铁路运输组织中,货物作业车根据其在车站进行的作业性质不同,主要分为一次作业车和双重作业车。
1. **定义分析**:
* **一次作业车**:指在车站只进行装车或只进行卸车一种作业的车辆。
* **双重作业车**:指在同一车站(或同一作业地点)既进行卸车作业,又进行装车作业的车辆。
2. **作业流程**:
题目中描述的“先卸后装”,即车辆到达车站后,先将车内原有的货物卸下(卸车作业),然后再装入新的货物(装车作业)。这种车辆在一个完整的周转过程中,在同一个车站完成了两次货物作业(一卸、一装),因此符合双重作业车的定义。
3. **结论**:
该描述准确反映了双重作业车的特征,故答案为**正确**。
相关知识点:
先卸后装是双重作业车
题目纠错
调车长题库(官方)
相关题目
单选题
进站信号机的设置,如因调车作业或制动距离的需要,一般可设在距规定地点不超
过()处.
单选题
集中联锁分为继电联锁和()联锁.
单选题
在未挂接触网的线路,需由()担当调车作业时,可采用”长竿钓鱼”的调车作
业方法.
单选题
装载货物的重量是通过车辆的()传到线路上的.
单选题
列车长度的确定,原则上要根据区段内各站()有效长并预留30m的附加制动距
离.
单选题
机车车辆限界是机车车辆横断面的().
单选题
C62型四轴敞车自重是().
单选题
直通货物列车的车次范围是().
单选题
车站按其担负的()和技术作业量的大小,及其在政治上、经济上和路网上所处
的地位,划分为特等站和一、二、三、四、五等站.
单选题
列车到达以列车进入车站,停于指定到达线()内方时分为准,统计到点.
