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()装载超限货物的车辆编入列车必须按车站值班员指示办理。

A、正确

B、错误

答案:B

解析:装载超限货物的车辆编入列车时,必须按照相关规定和程序办理,而不是仅仅按照车站值班员的指示。

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接发列车人员打盹,未及时开放进站信号,造成进站列车机外停车,属于铁路交通一般( )事故。
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跟踪出站调车,须发给司机(),作为进入区间的凭证。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39f-4132-a8f0-c0f5-18fb755e8823.html
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不持信号旗的人员徒手按规定方式显示信号。
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道岔表示器昼间为中央划有一条鱼尾形黑线的黄色鱼尾形牌表示道岔位置开通侧向。
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确定牵出线有效长时,一端为尖轨尖端,另一端为( )。
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调车钩是指完成一次( )的行程。
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移动信号的减速防护地段终端信号昼间显示方式为()。
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自动站间闭塞设备故障,()良好时,可根据调度命令改按半自动闭塞法行车。
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警冲标,设在两汇合线路线间距为( )的中间。
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昼间拢起的手信号旗,两臂于前下方交叉后,急向左右摇动数次是停车信号。
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判断题
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()装载超限货物的车辆编入列车必须按车站值班员指示办理。

A、正确

B、错误

答案:B

解析:装载超限货物的车辆编入列车时,必须按照相关规定和程序办理,而不是仅仅按照车站值班员的指示。

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相关题目
接发列车人员打盹,未及时开放进站信号,造成进站列车机外停车,属于铁路交通一般( )事故。

A. A类

B. B类

C. C类

D. D类

解析:根据铁路交通事故分类标准,未及时开放进站信号导致进站列车机外停车属于D类事故,即一般事故。

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跟踪出站调车,须发给司机(),作为进入区间的凭证。

A. 路票

B. 绿色许可证

C. 跟踪调车通知书

D. 书面通知

解析:跟踪出站调车需要发给司机跟踪调车通知书作为进入区间的凭证。

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不持信号旗的人员徒手按规定方式显示信号。

解析:根据铁路相关规定,不持信号旗的人员可以徒手按规定方式显示信号。这是为了确保铁路运输的安全和顺利进行。因此,题目中的说法是正确的。

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道岔表示器昼间为中央划有一条鱼尾形黑线的黄色鱼尾形牌表示道岔位置开通侧向。

解析:道岔表示器中央划有一条鱼尾形黑线的黄色鱼尾形牌表示道岔位置开通侧向,即表示道岔位置开通侧向。因此,题目中的描述是正确的。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39f-4132-e388-c0f5-18fb755e880d.html
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确定牵出线有效长时,一端为尖轨尖端,另一端为( )。

A. 调车信号机

B. 轨端绝缘

C. 警冲标

D. 车挡

解析:牵出线一端为尖轨尖端,另一端为车挡,确保车辆安全停靠。

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调车钩是指完成一次( )的行程。

A. 摘车

B. 挂车

C. 摘车或挂车

D. 改变运行方向

解析:调车钩是指完成一次摘车或挂车的行程,即在调车过程中,将车厢连接或分离。选项C正确回答了这个问题。

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移动信号的减速防护地段终端信号昼间显示方式为()。

A.  红色方牌

B.  黄色圆牌

C.  绿色圆牌

D.  白色圆

解析:移动信号的减速防护地段终端信号昼间显示方式为绿色圆牌。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39f-400c-ca78-c0f5-18fb755e8821.html
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自动站间闭塞设备故障,()良好时,可根据调度命令改按半自动闭塞法行车。

A.  自动站间闭塞设备

B.  闭塞设备

C.  半自动闭塞设备

D.  发车闭塞设备

解析:当自动站间闭塞设备故障时,可以根据调度命令改按半自动闭塞法行车。

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警冲标,设在两汇合线路线间距为( )的中间。

A. 1m

B. 2m

C. 3m

D. 4m

解析:警冲标应设在两汇合线路线间距为4m的中间,以确保安全。选项D符合要求。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39f-4132-b0c0-c0f5-18fb755e8817.html
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昼间拢起的手信号旗,两臂于前下方交叉后,急向左右摇动数次是停车信号。

解析:手信号标志中,两臂于前下方交叉后急向左右摇动数次是表示“前进”信号,而非停车信号。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39f-4132-e388-c0f5-18fb755e881c.html
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