A、正确
B、错误
答案：B
解析：事故责任通常分为全责、同等责、次要责、无责，不包括主要责任、重要责任。
A、正确
B、错误
答案：B
解析：事故责任通常分为全责、同等责、次要责、无责，不包括主要责任、重要责任。
A. 现场
B. 重点
C. 认真
D. 对口
解析：调车人员对站内停留车辆的防溜措施需要在接班时检查确认，并实行对口交接。选项D“对口”符合交接流程的要求。
A. 迎面
B. 背面
C. 反面
D. 正面
解析：调车人员不准从反面下车，除非是牵出时最后一辆车。
A. 正确
B. 错误
解析：根据列车规定，最后第二、三辆车厢不得连续关门，这是为了确保乘客的安全和便利。因此，列车最后第二、三辆不得连续关门是正确的。
A. 4
B. 3
C. 2
D. 1
解析：调车人员不足2人，不允许进行调车作业。
A. 一个红灯
B. 两个红灯
C. 一个黄灯
D. 一个红灯和一个黄灯
解析：无线调车灯显示装置信号显示一个红灯为停车信号。
A. 20ｍ
B. 30ｍ
C. 40ｍ
D. 50ｍ
解析：根据线路有效长减去机车长度和附加制动距离后，除以30m可以得到换算容车数。
解析：调动正在装卸作业的车辆需要事先通知监装卸货运员停止作业，以确保安全和顺利进行。这是一种常见的作业管理规定，旨在避免意外发生。
A. 10
B. 20
C. 30
D. 40
解析：在空线上牵引运行时，调车作业不准超过40km/h的速度。
A. 正确
B. 错误
解析：指挥机车向显示人方向来的调车手信号应该是拢起的红色信号旗直立平举，再用展开的绿色信号旗左右小动，而不是拢起的红色信号旗直立平举，再用展开的绿色信号旗左右小动。因此给出的信号手势是错误的。
A. 1.9
B. 2
C. 2.1
D. 2.2
解析：HXN3型机车换长为2
