调车作业推上驼峰解散车辆时的速度和装有加、减速顶的线路上的调车速度,在()内规定.

这道题考查的是铁路调车作业中关于速度限制的规定层级。 **解析：** 1. **法规层级分析**： * **《技规》（铁路技术管理规程）**：是铁路技术管理的基本规章，主要规定全路通用的基本原则、技术标准和作业要求通常较为宏观。 * **《行规》（行车组织规则）**各铁路局根据《技规》结合本局具体情况制定，适用于整个铁路局范围。 * **《站细》（车站行车工作细则）**：是针对每个具体车站制定的细则。由于不同车站的驼峰结构、线路坡度、加减速顶的布置密度和性能、车辆类型等具体设备条件差异很大，因此具体的作业速度限制需要根据本站的实际设备情况来确定。 2. **具体规定依据**： 根据《铁路技术管理规程》及相关行车组织规定，调车作业推上驼峰解散车辆时的速度，以及在装有加、减速顶的线路上进行调车作业的速度，因受车站具体设备条件（如驼峰高度、曲线半径、减速顶的制动能力等）的影响较大，必须在**《车站行车工作细则》（简称《站细》）**中根据本站实际情况作出具体规定，以确保作业安全。 **结论：** 因此，这些具体的速度限制应在**《站细》**内规定。 故正确答案为 **C**。