调车作业计划是调车组的行动依据，由（）编制。

解析：编入直通货物列车时，空罐车除外，应至少隔离4辆车厢。

解析：跟踪出站调车需要发给司机跟踪调车通知书作为进入区间的凭证。

解析：补机原则是指在调车作业中，应该将补机挂在本务机车的前位或次位，以确保安全和顺利的运行。

解析：在技术站编组通过一个以上区段站不进行改编作业的列车称为直通列车。

解析：根据规定，车站的调车工作应由车站调度员统一领导，如果没有设车站调度员，则由调车区长负责，如果也没有设调车区长，则由车站值班员负责。这样可以确保调车工作有统一的领导和指挥，提高工作效率和安全性。

解析：列车在中间站的停留时间不仅包括办理客货运作业所需的最小时间，还包括其他因素如乘客上下车、列车调度等。因此，题目说法不准确，应为停留时间的综合考量。

解析：当推进调车作业遇到危及行车安全的紧急情况时，手拉式简易紧急制动阀应一次拉到位，直到车列停车方可松开。这样可以确保及时停车，保障行车安全。

解析：

解析：在坡度为20‰以上的区间无动力停留时，司机需要通知随车机械师进行防溜，防溜时使用止轮器牢靠固定。这是为了确保动车组在停留期间不会发生滑动或滑坡的情况，保证列车的安全。选项D正确描述了这一措施。

解析：在岔线、段管线与正线、到发线接轨时，为了确保列车行驶安全，均应铺设安全线。选项B中的到发线是正确的接轨方式，符合铺设安全线的规范要求。