A、 牵出钩、推送钩、挂车钩、转线钩和溜放钩
B、 牵出钩、摘车钩、挂车钩、转线钩和溜放钩
C、 摘车钩、挂车钩、溜放钩
D、 牵出钩、摘车钩、挂车钩、转线钩
答案:B
解析:调车钩按其性质不同可分为牵出钩、摘车钩、挂车钩、转线钩和溜放钩,选项B符合题目要求。
A、 牵出钩、推送钩、挂车钩、转线钩和溜放钩
B、 牵出钩、摘车钩、挂车钩、转线钩和溜放钩
C、 摘车钩、挂车钩、溜放钩
D、 牵出钩、摘车钩、挂车钩、转线钩
答案:B
解析:调车钩按其性质不同可分为牵出钩、摘车钩、挂车钩、转线钩和溜放钩,选项B符合题目要求。
A. 正确
B. 错误
解析:专用线作业停留时间是指货车送到装卸地点时起至装卸作业完了时止的时间。如果规定以企业自备机车取送车辆时,以双方将货车送到规定地点的时分计算。因此,题目中的说法是正确的。
A. 3
B. 4
C. 5
D. 6
解析:根据调车操作规程,推进运行的后部补机和使用火炉的车辆,与七○七一级须隔离4辆。
A. 正确
B. 错误
解析:接触网是牵引供电系统中的重要设备,其作用是将电能直接输送给电力机车。
解析:高柱进路信号机,在正常情况下的显示距离不得小于800m,这是为了确保列车有足够的时间做出反应。因此,题目中的说法是正确的。
A. 一般A类事故
B. 一般B类事故
C. 一般C类事故
D. 一般D类事故
解析:造成1人死亡的事故属于一般B类事故。
A. 排风
B. 核对计划
C. 摘管
D. 检查线路
E. 检查车辆
解析:调车作业前需要做好排风、核对计划、摘管、检查线路和检查车辆等准备工作,以确保作业顺利进行并保证安全。
A. 正确
B. 错误
解析:轨道由道床、轨枕、钢轨、联结零件、防爬设备、石砟以及其他构成要素组成,不仅仅是道床、轨枕、钢轨、联结零件、防爬设备和石砟。因此,题目中的说法是错误的。
A. 正确
B. 错误
解析:将接触网在电路上分成一个个独立的区段,称为电分段,有利于故障检修和维护工作的进行。这是铁路电气化系统中的基本概念。因此,题目中的说法是正确的。
A. 8
B. 10
C. 12
D. 15
解析:根据相关规定,铁路线路安全保护区的范围是从铁路线路路堤坡脚、路堑坡顶或者铁路桥梁外侧起向外的距离为8m。
A. 一道
B. 四道
C. 停留车位置
D. 指挥机车向显示人方向来
解析:夜间白色灯光左右小摇动表示停留车位置,指示机车停在该位置。