按照《普速铁路桥隧建筑物修理规则》规为调整桥面钢轨上拱度,木桥枕容许挖深( )以内的槽口,或使用比标准断面稍厚的木桥枕。

高速列车通过隧道时产生的空气动力学效应对旅客舒适度和车厢变形的影响,高速铁路与既有铁路相比明显加大,这是高速铁路隧道()特点。

以下()是高速铁路隧道大净空的特点。

以下高速铁路隧道无仰坡进出洞特点错误的是()。

高速铁路隧道结构特点不包括()。

隧道按()不同分为单线隧道、双线隧道、多线隧道。

隧道按所处位置分山岭隧道、水(海)底隧道、和()隧道。

梁端伸装置的一些部件表面应按照《铁路钢桥保护涂装及供货技术条件》的相关要求进行防腐涂装,这些部件中不包括()。

大跨度桥梁梁端伸缩装置的伸缩阻力不宜()。

梁端伸缩装置组成不包括()。

()是一种智能控制装置,即使在结构速度响应很小情况下,仍能根据主梁的振动位移响应大小,主动地调节阻尼器参数以实现调节阻尼器的控制力至需要值。