以下()规定符合支座布置原则。

按照《普速铁路桥隧建筑物修理规则》规运营隧道内空气的卫生标准:列车通过隧道后15min以内,空气中一氧化碳浓度应在( )以下。

隧道的漏水水源有地表水和( )两种。

隧道拱顶漏水病害的整治易采用( )的整治办法。

下列不是支座常见病害的是( )。

铸钢支座的病害主要有( )。

关于支座病害不宜采用下垫干硬砂浆的是( )。

按照《普速铁路桥隧建筑物修理规则》规桥梁支座底板面应略高于墩台或支承垫石面( )并做流水坡。

按照《普速铁路桥隧建筑物修理规则》规运营线上的涵洞实际入口处洪水位高于或等于( )涵洞高度或有严重泥石影响排洪者即为孔径不足,应有计划进行扩孔或改建。

按照《普速铁路桥隧建筑物修理规则》规速度大于160km/h的线路上,涵洞顶至轨底的填土厚度不应小于( )。

涵洞每隔( )应设沉降缝一处;新旧接头处,两种地基土交界处亦应设置沉降缝。