《动车组列车服务质量规范》规定，车门故障无法自动开启时，手动开启车门，并通知随车机械师处理；无法关闭时，由专人看守并通知随车机械师处理。使用车门紧急解锁拉手后，及时复位。

动车组列车长联控司机（机械师）关门的联控用语：列车长（重联时为运行方向前组列车长）：××次司机（随车机械师），旅客上下完毕，请关门。
司机（随车机械师）：××次旅客上下完毕，司机（随车机械师）明白。

动车组列车长联控司机（机械师）关门的联控用语：重联二组列车长：××次重联一组列车长，重联二组（ ）。
重联一组列车长：××次重联二组旅客上下完毕，重联一组列车长明白。

动车组列车长联控司机（机械师）关门的联控用语（回答列车长联控用语部分）：
客运员：××次列车长××站客运作业完毕。
列车长（重联时为运行方向前组列车长）：××次××站（ ），列车长明白。

列车长（重联时为运行方向前组列车长）接到车站客运作业完毕通知时（车站客运人员在确认（ ）作业完毕，开车铃响后，向动车组列车长汇报），联控时列车长应复诵确认车站客运作业完毕。

动车组列车长联控司机关门的时机及要求：重联时，前组列车长接到后组动车组（重联二组）列车长确认本组（ ）联控汇报。

南昌局集团公司动车组管内始发出库列车，出乘班组列车长站台联控司机开门，联控用语：××次司机请开启靠（ ）一侧车门，XX次列车长。

始发站出乘班组应按规定时间提前到达站台等候上车，动车组出动车段（所）到达始发站，动车组列车停稳后，列车长联控通知（ ）开车门

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