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列车员题库(官方)
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邮政车由配属车辆段管理、邮政部门使用。()

A、正确

B、错误

答案:B

解析:邮政车辆由配属车辆段管理,但不仅仅由邮政部门使用,还可能由其他部门或者个人使用。因此,题目说法错误。

列车员题库(官方)
持通勤乘车证的人员可乘坐动车组列车二等座席。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39f-1099-9ac8-c0f5-18fb755e8810.html
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听觉信号,重复鸣示时,须间隔()以上。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39f-13cb-0880-c0f5-18fb755e8821.html
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车票票面(特殊票种除外)主要应当载明()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39f-0d8a-89f0-c0f5-18fb755e8805.html
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动车组运行中,列车工作人员接到旅客报告或发现车门出现故障后,应立即采取安全防护措施,并报告列车长,同时应锁闭靠近故障车门的内端门。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39f-0fe3-5e70-c0f5-18fb755e881d.html
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空调列车进站提前到岗,确认站台,试开车门(塞拉门除外),停稳开门,卡牢翻板,无旅客从背面车门下车。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39f-1317-29a0-c0f5-18fb755e8801.html
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空调失效超过20min不能恢复但列车能够正常运行时,列车长可视情况通知司机向列车调度员提出在前方最近客运站停车的请求。(《铁路技术管理规程》(高速铁路部分)第403条)
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39f-0fe3-6e10-c0f5-18fb755e881d.html
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《铁路交通事故调查处理规则》事故调查组应在下列期限内向组织事故调查组的机关提交《铁路交通事故调查报告》:较大事故的调查期限为()天
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39f-1477-d6c8-c0f5-18fb755e8803.html
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旅客运输组织工作要从方便旅客出发,全面安排,按照( )的原则,合理、经济地使用运输能力,均衡地组织运输。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39f-1142-4678-c0f5-18fb755e8812.html
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安全工作,实行()的方针。
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普通旅客快车的车次是()。(1.0分)
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39f-0e2f-5570-c0f5-18fb755e880d.html
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题目内容
(
判断题
)
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列车员题库(官方)

邮政车由配属车辆段管理、邮政部门使用。()

A、正确

B、错误

答案:B

解析:邮政车辆由配属车辆段管理,但不仅仅由邮政部门使用,还可能由其他部门或者个人使用。因此,题目说法错误。

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相关题目
持通勤乘车证的人员可乘坐动车组列车二等座席。

A. √

B. ×

解析:持有通勤乘车证的人员可以乘坐动车组列车二等座席是符合规定的。因为通勤乘车证通常是针对固定的通勤路线和时间段,所以在这种情况下可以享受相应的乘车待遇。

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听觉信号,重复鸣示时,须间隔()以上。

A.  1s

B.  3s

C.  5s

D.  7s

解析:听觉信号重复鸣示时,需要间隔5秒以上,以确保乘客能够清楚地听到每次鸣示。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39f-13cb-0880-c0f5-18fb755e8821.html
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车票票面(特殊票种除外)主要应当载明()。

A.  发站和到站名、座别(卧别)、经由、票价、乘车时间、车次

B.  车次、票价、乘车日期、有效期、发站和到站名

C.  发站到站名、车次、票价、径路

D.  发站到站名、座别(卧别)、车次、票价、径路、乘车日期、有效期。

解析:车票票面应当载明发站到站名、座别(卧别)、车次、票价、径路、乘车日期、有效期。

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动车组运行中,列车工作人员接到旅客报告或发现车门出现故障后,应立即采取安全防护措施,并报告列车长,同时应锁闭靠近故障车门的内端门。

解析:在动车组运行中,如果车门出现故障,列车工作人员应立即采取安全防护措施,报告列车长,并锁闭靠近故障车门的内端门,以确保乘客和列车安全。这是一种常见的安全操作规程。

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空调列车进站提前到岗,确认站台,试开车门(塞拉门除外),停稳开门,卡牢翻板,无旅客从背面车门下车。

A. 正确

B. 错误

解析:题目描述了空调列车进站的具体操作流程,包括提前到岗、确认站台、试开车门、停稳开门、卡牢翻板等步骤。其中要求无旅客从背面车门下车,强调了安全和秩序。正确的操作流程可以确保列车运行的顺利和乘客的安全。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39f-1317-29a0-c0f5-18fb755e8801.html
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空调失效超过20min不能恢复但列车能够正常运行时,列车长可视情况通知司机向列车调度员提出在前方最近客运站停车的请求。(《铁路技术管理规程》(高速铁路部分)第403条)

A. 对

B. 错

解析:根据铁路技术管理规程,当空调失效超过20分钟不能恢复但列车能够正常运行时,列车长可以通知司机向列车调度员提出在前方最近客运站停车的请求。这是为了确保列车乘客的舒适和安全。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39f-0fe3-6e10-c0f5-18fb755e881d.html
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《铁路交通事故调查处理规则》事故调查组应在下列期限内向组织事故调查组的机关提交《铁路交通事故调查报告》:较大事故的调查期限为()天

A. 10

B. 20

C. 30

D. 40

解析:根据《铁路交通事故调查处理规则》,较大事故的调查期限为20天。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39f-1477-d6c8-c0f5-18fb755e8803.html
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旅客运输组织工作要从方便旅客出发,全面安排,按照( )的原则,合理、经济地使用运输能力,均衡地组织运输。

A. 长短途列车分工

B. 换乘优先

C. 全面照顾

D. 保证重点

解析:旅客运输组织工作要从方便旅客出发,全面安排,按照长短途列车分工、换乘优先、保证重点的原则,合理、经济地使用运输能力,均衡地组织运输。

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安全工作,实行()的方针。

A.  防消为主

B.  防消为主、预防结合

C.  安全第一、预防为主

D.  防消结合

解析:安全第一、预防为主是安全工作的基本方针,强调安全工作的重要性和预防措施的重要性。

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普通旅客快车的车次是()。(1.0分)

A.  1001~4998

B.  2001~5998

C.  1001~5998

D.  3001~4998

解析:普通旅客快车的车次范围是1001~5998,所以正确答案是C。

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