软横跨下部固定绳断线时应急处理的方法有两种，即（ ）。

**解析：** 软横跨是电气化铁路接触网支持装置的重要组成部分，其中下部固定绳主要承担定位索及悬挂接触线的水平负荷。当下部固定绳发生断线事故时，为了尽快恢复行车或维持基本的供电状态，通常采取以下两种应急处理措施： 1. **将两断头临时固定在上部固定绳上（选项 C）**： 这是利用上部固定绳作为临时的受力支撑点。通过将断裂的下部固定绳两端分别绑扎或固定在完好的上部固定绳上，可以暂时承受部分水平张力，防止支柱倾斜或结构失稳，从而维持接触网的基本几何参数，允许列车限速通过。 2. **将两断头临时接续（选项 D）**： 如果断口整齐且剩余长度足够，可以使用紧线器、双钩紧线器或专用的接续金具将断裂的两端直接进行临时连接和紧固。这种方法旨在恢复下部固定绳的连续性及其承载能力，是一种直接的修复性应急手段。 **其他选项分析：** * **A. 拆除**：直接拆除下部固定绳会导致软横跨结构失去水平平衡，可能引起支柱扭转或上部固定绳受力异常，甚至导致接触线位置严重偏移，危及行车安全，因此不是常规的应急处理方法。 * **B. 更换**：更换整根绳索需要较长的作业时间和复杂的施工流程，属于正式抢修或计划维修的内容，不符合“应急处理”快速恢复通行的要求。 * **E. 补强**：补强通常用于构件受损但未完全断裂，或承载力不足的情况。对于已经“断线”的情况，首要任务是恢复连接或转移受力，单纯的补强无法解决断开的问题。 因此，正确的应急处理方法是 **C** 和 **D**。