在全补偿链形悬挂中,两承斩索间的电连接线应能满足在极限温度下承力索位移的要求。( )

**解析：** 在全补偿链形悬挂系统中，承力索和接触线均设有补偿装置。当环境温度发生变化时，承力索和接触线都会因热胀冷产生纵向位移。 1. **位移差异**：由于承力索和接触线的材质、截面积、张力以及所处的空间位置不同，它们在相同温度变化下的伸缩量和位移方向可能不完全一致，或者相对于支柱的位移量存在差异。 2. **电连接线的作用与挑战**：电连接线用于实现承力索与接触索之间的电气连通，保证电流顺畅通过。如果电连接线安装过紧或长度预留不足，在极限温度（最高温或最低温）下，承力索产生的最大纵向位移可能会拉扯电连接线，导致其受力过大甚至断裂，或者影响悬挂系统的机械稳定性。 3. **设计要求**：因此，设计规范明确要求，两承力索间（或承力索与接触线间）的电连接线必须具有足够的长度余量或采用适当的安装形式（如弹簧圈等），以确保在**极限温度**下，能够适应承力索（及接触线）的最大位移需求，既不因过紧而拉断，也不因过松而影响电气性能或造成缠绕。 综上所述，该表述符合电气化铁路接触网的设计与维护标准。 **答案：正确**