质量鉴定时，站线悬挂的换算系数为( )。

在电气化铁路接触网的质量鉴定中，为了统一衡量不同设备单元的工作量和技术状态，引入了“换算系数”这一概念。换算系数是将不同类型的接触网设备折算成标准单位（通常以正线公里或标准悬挂公里为基准）的比例系数。 根据《铁路技术管理规程》及接触网运行检修相关规则的规定： 1. **正线悬挂**：作为主要行车线路，其技术标准最高，维护要求最严，通常设定为基准值，换算系数为 **1**。 2. **站线悬挂**：指车站内的到发线、调车线等非正线线路的接触网悬挂。虽然其重要性略低于正线，但在质量鉴定的统计口径中，为了简化计算并体现其作为完整悬挂单元的属性，通常规定站线悬挂的换算系数也为 **1**（部分旧规或特定语境下可能有所不同，但依据本题选项及通用主流标准，站线与正线在悬挂单元计数上往往同等对待，或者题目考察的是特定标准下的定值）。 *注：在某些具体的工务或电务定额计算中，不同线路等级可能有细微差别，但在常见的接触网质量鉴定考试题库中，正线和站线悬挂的换算系数通常均认定为 1。其他选项如 0.4 或 0.13 通常对应更简单的附属设施或非悬挂类设备。* 因此，站线悬挂的换算系数为 1。 故正确答案为：**C**