线岔交叉点横向位置允许偏差安全值为（ ）。

**解析：** 在电气化铁路接触网施工及验收规范中，线岔（又称道岔）是受电弓从一股道过渡到另一股道的关键设备。线岔交叉点的位置直接影响受电弓的平滑过渡和运行安全。 根据《铁路电力牵引供电工程施工质量验收标准》（TB 10421）及相关技术规范规定： 1. **标准值**：线岔交叉点横向位置应符合设计要求，通常要求位于两内轨距735～1085mm范围内的横向中间位置。 2. **允许偏差**： * **安全值**：线岔交叉点横向位置允许偏差的安全值为 **50mm**。这意味着在实际运行中，如果偏差超过50mm，可能会增加打弓、钻弓的风险，影响行车安全，需要引起重视并安排检修。 * **限界值**：通常限界值会更大一些（如100mm或根据具体速度等级而定），超过限界值则必须立即停止运行进行整改。 因此，线岔交叉点横向位置允许偏差的安全值为50mm。 故正确答案为 **C**。