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机车是铁路运输的基本动力。（）

A、√

B、×

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临时接地线应挂在接触网停电作业两端范围内，相距不得大于（）。

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T150承力索中心锚结线夹螺栓紧固力矩为（）。

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牵引供电设备支柱及各部接地线损坏，回流吸上线与钢轨或扼流变连接脱落时，禁止非专业人员与之接触。( )

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一般情况下，混凝土在拌合后( )h将丧失流动性。

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当线路上有电力机车运行时，接触网的周围的通信线中产生沿导线纵方向的感应电动势，称为（）。

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电气化铁道用避雷器的线路放电等级为（）。

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电连接线应作成弹簧形状，圆圈的间距宜为( )。

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每组抢修车列由（）组成。

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当发现火花间隙击穿或支柱接地线连接处烧伤时，应对该支柱上的绝缘件进行仔细检查或更换。( )

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隔离开关主要安装在（）需要进行电分段的地方。

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机车是铁路运输的基本动力。（）

A、√

B、×

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临时接地线应挂在接触网停电作业两端范围内，相距不得大于（）。

A. 500m

B. 800m

C. 1000m

D. 1500m

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T150承力索中心锚结线夹螺栓紧固力矩为（）。

A. 13N·m

B. 25N·m

C. 40N·m

D. 44N·m

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牵引供电设备支柱及各部接地线损坏，回流吸上线与钢轨或扼流变连接脱落时，禁止非专业人员与之接触。( )

A. √

B. ×

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一般情况下，混凝土在拌合后( )h将丧失流动性。

A. 6

B. 10

C. 15

D. 20

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当线路上有电力机车运行时，接触网的周围的通信线中产生沿导线纵方向的感应电动势，称为（）。

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电气化铁道用避雷器的线路放电等级为（）。

A. 1级

B. 2级

C. 3级

D. 4级

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电连接线应作成弹簧形状，圆圈的间距宜为( )。

A. 20mm

B. 30mm

C. 50mm

D. 80mm

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每组抢修车列由（）组成。

A. 放线车

B. 轨道吊车

C. 平板车

D. 检修作业车

E. 电力机车

点击查看答案

当发现火花间隙击穿或支柱接地线连接处烧伤时，应对该支柱上的绝缘件进行仔细检查或更换。( )

A. √

B. ×

点击查看答案

隔离开关主要安装在（）需要进行电分段的地方。

A. 车站两端

B. 装卸线

C. 专用线

D. 电力机车车库线

E. 机车整备线

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