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绝缘锚段关节中心柱处两承力索垂直距离为( )。

A、标准值:设计值

B、安全值:设计值+20mm

C、限界值:设计值+20mm

D、安全值:设计值+50mm

E、限界值:设计值+50mm

答案:ADE

解析:绝缘锚段关节中心柱处两承力索垂直距离的值是设计值+安全值或限界值,根据规范要求进行选择。

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在隧道和桥梁采用的支持装置结构与区间相同。( )
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中心锚结的作用有哪些(  )。
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对接触网设备巡视的方式有( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39e-c155-8940-c0f5-18fb755e8819.html
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接触网导线最大驰度距钢轨顶面的高度在编组站、区段站和个别较大的中间站站场,不少于( )。
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多功能激光接触网检测仪测量接触网时,签发( )工作票。
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接触网静态检测的周期1年一次的项目包括()。
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机车受电弓接触压力偏大,则机械磨损增加,甚至造成滑板局部拉槽,进而造成( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39e-c797-53d8-c0f5-18fb755e8800.html
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决定定位器长度的因素有( )。
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液压导线切刀分为电动和手动两种。( )
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分相绝缘器有( )。
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绝缘锚段关节中心柱处两承力索垂直距离为( )。

A、标准值:设计值

B、安全值:设计值+20mm

C、限界值:设计值+20mm

D、安全值:设计值+50mm

E、限界值:设计值+50mm

答案:ADE

解析:绝缘锚段关节中心柱处两承力索垂直距离的值是设计值+安全值或限界值,根据规范要求进行选择。

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相关题目
在隧道和桥梁采用的支持装置结构与区间相同。( )

A. √

B. ×

解析:隧道和桥梁采用的支持装置结构和功能是不同的,因此不是相同的。隧道主要是为了支撑地面,桥梁主要是为了支撑通行的车辆。所以支持装置结构不同。所以答案是错误。

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中心锚结的作用有哪些(  )。

A. 便于加设补偿装置

B. 锚段线索张力比较均匀

C. 缩小事故范围

D. 防止线索在外力作用下向一侧窜动

E. 缩小停电检修范围

解析:中心锚结可以便于加设补偿装置,使锚段线索张力比较均匀,防止线索在外力作用下向一侧窜动,从而缩小事故范围。

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对接触网设备巡视的方式有( )。

A. 步行巡视

B. 静态测量

C. 动态测量

D. 登乘机车巡视

E. 全面检查

解析:此题考察对接触网设备巡视方式的了解。步行巡视、登乘机车巡视和全面检查是常见的巡视方式,静态测量和动态测量则是对接触网设备状态进行测量的方式。

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接触网导线最大驰度距钢轨顶面的高度在编组站、区段站和个别较大的中间站站场,不少于( )。

A. 5330mm

B. 5700mm

C. 6200mm

D. 6500mm

解析:接触网导线最大驰度距离与钢轨顶面的高度有关,根据规定在不同站场有不同的要求。

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多功能激光接触网检测仪测量接触网时,签发( )工作票。

A. 不需要签发

B. 第一种

C. 第二种

D. 第三种

解析:多功能激光接触网检测仪在测量接触网时,需要签发第三种工作票。

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接触网静态检测的周期1年一次的项目包括()。

A. 接触线的几何参数

B. 锚段关节及关节式分相

C. 避雷装置

D. 非常动隔离开关

E. 轨面标准线

解析:接触网静态检测的周期为1年一次,包括接触线的几何参数、锚段关节及关节式分相、非常动隔离开关等项目。

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机车受电弓接触压力偏大,则机械磨损增加,甚至造成滑板局部拉槽,进而造成( )。

A. 导线弹跳拉弧

B. 增加导线磨损

C. 增加弓板磨损

D. 离线和电弧

E. 刮弓

解析:机车受电弓接触压力偏大会导致导线弹跳拉弧、增加导线磨损、增加弓板磨损以及离线和电弧等问题。

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决定定位器长度的因素有( )。

A. 侧面限界

B. 拉出值

C. 线胀系数

D. 定位器型号

E. 腕臂形式

解析:侧面限界和拉出值是决定定位器长度的重要因素,定位器型号、线胀系数和腕臂形式并不直接影响定位器长度。

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液压导线切刀分为电动和手动两种。( )

A. √

B. ×

解析:液压导线切刀分为电动和手动两种。

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分相绝缘器有( )。

A. 三跨关节式分相

B. 器件式分相

C. 四跨关节式分相

D. 五跨关节式分相

E. 七跨关节式分相

解析:分相绝缘器有多种类型,包括器件式分相和七跨关节式分相。

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