在电气化区段分相绝缘器前方，分别设（ ）标志。

**解析：** 在电气化铁路区段，分相绝缘器（俗称“电分相”）是接触网中不同相位电源的分界点。为了防止电力机车通过分相绝缘器时发生相间短路或产生电弧烧损设备，司机必须在通过前断开主断路器并降下受电弓（或仅断电滑行，视具体车型和规定而定，但核心操作是切断电源）。 根据《铁路技术管理规程》及相关接触网作业安全规定，在分相绝缘器前方设有一系列标志来提示司机进行操作，主要包括： 1. **断电标（C）**：提示司机在此处断开主断路器，切断机车电源。这是通过分相绝缘器前的关键操作步骤，防止带电通过中性区造成相间短路。 2. **禁止双弓标（D）**：提示司机禁止升起双受电弓。如果升起双弓，两个受电弓可能会同时接触不同相位的接触网，或者一个在有电区一个在无电区，导致严重的相间短路事故。因此，在接近分相绝缘器时，必须确保只使用单个受电弓，并通常配合断电操作。 **关于其他选项的分析：** * **A. 准备降弓标** 和 **B. 降弓标**：虽然在某些旧规或特定情况下可能涉及降弓操作，但在标准的分相绝缘器前方标志设置中，核心强调的是“断电”和“禁止双弓”。现代电力机车大多具备自动过分相功能或要求断电滑行，"断电标"是更直接对应的操作指令标志。且题目为多选题，标准答案通常指向最核心的两个安全标志。 * **E. 升弓标**：这是设在分相绝缘器**后方**的标志，提示司机在安全通过分相区后，可以重新闭合主断路器并升起受电弓（或恢复供电），而不是设在“前方”。 因此，设在分相绝缘器**前方**的主要标志是**断电标**和**禁止双弓标**。 **正确答案：C、D**