硬横梁的安全高度应符合设计要求，允许误差不超过（ ）。

**解析：** 在电气化铁路接触网施工中，硬横梁（Hard Crossbeam）作为支撑悬挂装置的重要结构，其安装精度直接影响接触网的稳定性和受电弓的滑行质量。 根据《铁路电力牵引供电工程施工质量验收标准》（如 TB 10421 等相关规范）的规定： 1. **安全高度要求**：硬横梁底面至轨面的距离（即安全高度）必须符合设计要求，以确保下方的绝缘距离和净空要求。 2. **允许误差**：为了保证结构安全和电气绝缘性能，该高度的允许偏差通常严格控制为正偏差，即只允许比设计值略高，不允许偏低（偏低可能导致绝缘距离不足或侵入限界）。规范中规定的允许误差通常为 **+50mm**（即 $0 \sim +50\text{mm}$ 或仅上限为 $+50\text{mm}$，具体视版本而定，但核心是正偏差且量级为50mm）。 **选项分析：** * **A. +50mm**：符合规范中对硬横梁安全高度允许正偏差的要求。 * B. ±50mm：安全高度通常不允许负偏差（即不能低于设计值），因为这可能危及电气安全或行车安全。 * C. +100mm：误差范围过大，不符合精密安装要求。 * D. ±100m：单位错误（米而不是毫米），且数值极大，明显不合逻辑。 因此，正确答案是 **A**。