答案：B
解析：轻微货物损失指损失款额未满500元的。 答案：B（错误） 解析：这道题涉及轻微货物损失的定义。正确答案是B，即轻微货物损失不是指损失款额未满500元。轻微货物损失的标准可能根据实际情况和地区的规定而不同，但通常不会简单地以损失款额的数值来定义。
答案：B
解析：轻微货物损失指损失款额未满500元的。 答案：B（错误） 解析：这道题涉及轻微货物损失的定义。正确答案是B，即轻微货物损失不是指损失款额未满500元。轻微货物损失的标准可能根据实际情况和地区的规定而不同，但通常不会简单地以损失款额的数值来定义。
解析：题目解析 运用车在站线及专用线内进行装卸、倒装作业所停留的时间是货物作业停留时间。 答案: A (正确) 解析: 这道题中描述了运用车在站线及专用线内进行装卸、倒装作业所停留的时间，并问这个时间是否是货物作业停留时间。这里的描述是正确的，因为运用车在站线及专用线内进行装卸、倒装作业时，停留的时间就是货物作业停留时间。
A. 有关单位
B. 装载站
C. 装车单位
D. 装备物资发送单位
解析：题目询问下月铁路军事运输计划的有关内容应当下达给谁。选项B：装载站是正确答案。铁路局应在每月24日前将有关内容下达给装载站，以便做好准备工作，安排装车工作。
A. 不得在记录中作损失责任的判定
B. 不得在记录中作损失责任的结论
C. 应在记录中作损失责任的判定
D. 应在记录中作损失责任的结论
解析：题目要求编制货运记录时，应如实记载货物损失及有关方面的当时现状，并不得在记录中作损失责任的结论。也就是说，记录中不应该对责任进行判定，只记录损失情况。因此，正确答案为B.不得在记录中作损失责任的结论。
A. 月
B. 季度
C. 半年
D. 年
解析：按装载高度确定重量的散堆装货物，每（）至少应测定一次 A.月 B.季度 C.半年 D.年 答案:B 解析：散堆装货物是指在装载时按一定高度堆放的货物，而不是整齐有序地堆放。由于散堆装货物的密度和重量可能会因堆放方式和条件而变化，因此需要定期测定其重量以确保装载的稳定性和安全性。在这道题中，答案是选项B（季度），因为每季度测定一次可以在一定程度上保持装载过程中货物重量的准确性和稳定性，降低运输风险。
A. 10日
B. 15日
C. 30日
D. 60日
解析：事故发现之日起至（ ）内货运重大事故必须处理完毕。 答案:D 解析：根据题意，货运重大事故必须在事故发现之日起至60日内处理完毕。
A. Δ8
B. Δ2
C. Δ6
D. 7
解析：装运雷管的车辆编组隔离标记为（）. A.Δ8 B.Δ2 C.Δ6 D.7 答案:D 答案解析：根据题目中提到的"装运雷管的车辆编组隔离标记"，我们需要找出适用于装运雷管的标记。选项D中的"7"代表着装运雷管的车辆编组隔离标记。因此，答案为D。
A. 《铁路货运事故处理规则》
B. 《铁路货物运输规程》
C. 《铁路货物保价运输办法》
D. 《铁路货物保价运输管理办法》
解析：事故责任划分要在查明情况和原因的基础上，首先应按《铁路货物运输规程》中的规定划清承运人与托运人、收货人之间的责任。答案选B。这道题涉及到在事故责任划分时应遵循的标准，首先要查明事故发生的情况和原因，然后参考《铁路货物运输规程》中相关规定来划分承运人、托运人和收货人之间的责任。
A. 发送局别
B. 到达局别
C. 到站
D. 发站
解析：驻铁路局军事代表办事处应当于每月18日前，按照（）向驻在铁路局提交下月管内铁路军事运输装车计划数，于每月21日前提交铁路军事运输计划摘录。 答案：B.到达局别 解析：在题目中，驻铁路局军事代表办事处需要提交下月管内铁路军事运输装车计划数和铁路军事运输计划摘录。根据常规的货运流程，这些计划是基于货物的目的地或终点来安排的。因此，应该根据到达局别来提交这些计划，而不是发送局别、到站或发站。
A. 上报
B. 报告
C. 联系
D. 报警
解析：消防安全应会（ ），会使用灭火器，会扑救初起火灾。 A.上报 B.报告 C.联系 D.报警 答案:D 解析：这道题考察的是消防安全知识。根据题目中提到的"会使用灭火器，会扑救初起火灾"，可以判断应该采取的行动是尽快通知消防部门以便采取相应的措施来扑灭火灾。因此，选项D"报警"是正确的答案，表示应该通过报警来通知消防部门。
A. 车体
B. 走行部
C. 车购机缓冲装置
D. 制动装置
解析：车底架是（）的基础。 A.车体 B.走行部 C.车购机缓冲装置 D.制动装置 答案:A 解析：车底架是整个车辆的支撑结构，它位于车体下方，起到承载和支撑车体的作用。因此，车底架是车体的基础，所以答案选项为A. 车体。
