（ ）等特殊原因运输货物时，装车单位可现场参照货物装载加固基本技术要求确定安全快捷的装载加固方法，保证快速装运和运输安全。

解析：题目解析 题目询问在货物发生损坏后，经过到站鉴定确认不属于包装质量和货物性质原因的情况下，谁来负责赔偿。正确答案是A，即装车站。装车站在装载货物时应确保货物的安全，并对货物进行合适的包装和固定，如果损坏与其操作有关，责任会归属给装车站。

解析：题目解析 题目：拍发事故速报时，在电文首部冠以“货运事故速报”字样，1至7项加括弧作为各项代号。 选项：A. 正确 B. 错误 答案：B 解析：该题目描述了拍发事故速报时的格式要求。根据题目描述，在电文首部应冠以“货运事故速报”字样，并且在1至7项之间加括弧作为各项代号。选项B说"错误"，这是正确的，因为题目中提到的格式要求是错误的，正确的格式可能是其他样式，不包括加括弧的各项代号。

解析：超限货物装车后测量其长度，突出装载时，如两端突出不相等应分别测量。 答案:A 解析：该题目表述了超限货物装车后测量长度的方法。正确的表述应该是：超限货物装车后测量其长度，突出装载时，如果两端突出不相等应该综合测量。因为表述有误，所以答案为正确（A）。

解析：题目解析 题目要求判断货车严重超载时，超过货车容许载重量的吨数。正确答案是C选项，即10吨。选择C选项的原因是在题干中明确提到“货车严重超载”，而C选项恰好表示超过10吨，符合题意。

解析：危险货物包装根据其内装物的危险程度分为四种包装类别。 答案为B（错误）。危险货物的包装是根据其危险性质和特点进行分类，而不是根据内装物的危险程度分为四种包装类别。

解析：题目解析 题目：对超出货车端侧增高度的成件包装货物应用绳网或绳索串联仪器捆绑牢固（）。 选项：A.正确 B.错误 答案：A 解析：这道题目考察货运员在超高货物装车时的操作方法。对于超出货车端侧增高度的成件包装货物，应用绳网或绳索串联仪器进行捆绑牢固是正确的做法，这有助于确保货物的稳固和安全运输。因此，正确答案为A选项，即“正确”。

解析：电气化铁路相关作业人员至少每年进行一次安全考试。答案选B，即每年。这是因为电气化铁路作业涉及高电压等安全风险，通过定期考试可以确保作业人员具备必要的安全知识和技能，以降低事故风险，保障运营安全。

解析：答案为D。根据题目描述，铁路运输企业在非危险货物办理站办理危险货物承运手续，由铁路监管部门责令改正，并处以2万元以上10万元以下的罚款。

解析：题目解析 题目：每一辆车部是有车体、车底架、走行部和制动装置四个部分所组成。选项A表示这个说法是正确的，选项B表示这个说法是错误的。正确答案是B，即这个说法是错误的。因为车部组成是由车体、车底架、走行部和牵引装置四个部分构成，而不是制动装置。

解析：木材使用敞车装载时，( )木材应倾向货车中部，不准形成向外溜坡。[311010405] A. 两端 B. 两侧 C. 上部 D. 中部 答案: A 题目解析：题目要求在使用敞车装载木材时，木材应倾向货车中部，不准形成向外溜坡。选项A：“两端”是符合要求的。将木材集中放置在货车的中部，而不是靠近两侧，可以确保木材的重心稳定，防止木材向外滑落，提高运输安全性。