A、法律
B、法规
C、标准
D、铁路危险货物运输管理规则
答案：ABCD
解析：题目解析 危险货物运输包装应符合国家有关（法律）的要求，并与内装物的性质、特点相适应。 答案:ABCD 解析：这道题目考察的是危险货物运输包装的要求。根据题目描述，危险货物的运输包装必须符合国家有关的法律（A）的要求，同时还应该与内装物的性质、特点相适应，这样才能保障运输的安全。因此，答案选择了法律（A）、法规（B）、标准（C）和铁路危险货物运输管理规则（D）。
A、法律
B、法规
C、标准
D、铁路危险货物运输管理规则
答案：ABCD
解析：题目解析 危险货物运输包装应符合国家有关（法律）的要求，并与内装物的性质、特点相适应。 答案:ABCD 解析：这道题目考察的是危险货物运输包装的要求。根据题目描述，危险货物的运输包装必须符合国家有关的法律（A）的要求，同时还应该与内装物的性质、特点相适应，这样才能保障运输的安全。因此，答案选择了法律（A）、法规（B）、标准（C）和铁路危险货物运输管理规则（D）。
A. 电视机
B. 重量超过1t的放射性同位素
C. 活牛
D. 集装箱
解析：选项B和C是在铁路货场中进行装卸车作业，但仍由托运人或收货人负责组织的情况。选项A和D在铁路货场中进行装卸车作业时，是由铁路工作人员负责组织的。因此，选项BC是由托运人或收货人负责组织装卸车作业的情况。
A. 发现货车损坏不能使用的，填制“不良货车通知单”（运统25)，递送车站签收在现车系统标记“不良货车”标识。
B. 发现系统显示车号与实际现车不一致的，通知行车部门处理。
C. 发现空车带有电子票据的，由车站按票车不符流程处理。
D. 发现实际货物名称与运单需求联或物品清单记载不一致的，不得装车。
解析：题目解析 题目涉及《铁路货运票据电子化作业办法》规定的装车前三检的内容。选项ABC分别表示规定的三个检查步骤： A. 发现货车损坏不能使用的，填制“不良货车通知单”（运统25)，递送车站签收在现车系统标记“不良货车”标识。 B. 发现系统显示车号与实际现车不一致的，通知行车部门处理。 C. 发现空车带有电子票据的，由车站按票车不符流程处理。 这三个步骤都是整车装车前必须检查的内容，因此选项ABC都是正确的。
A. 1辆
B. 2辆
C. 3辆
D. 4辆
解析：在编组货物列车时，装载爆炸品车辆与距牵引的电力机车最少隔离（ ）。 A.1辆 B.2辆 C.3辆 D.4辆 答案:D 题目中涉及到爆炸品车辆与电力机车的隔离问题。根据《铁路运输危险货物规程》的相关规定，装载爆炸品车辆应该与牵引的电力机车保持最少四辆的隔离距离，因此答案选D，即4辆。
A. 月
B. 季度
C. 半年
D. 年
解析：题目中提到“按装载高度确定重量的散堆装货物”，意味着货物的堆放高度可能会影响货物的重量。为了确保安全，需要定期测定货物的重量。选项中，季度（B.季度）表示每季度进行一次测定，这样可以及时掌握货物的重量变化情况，更好地保障运输安全。
A. 3h
B. 4h
C. 5h
解析：单机机械冷藏车每辆装（卸）车作业时间（不包括洗车和预冷时间）不得超过3小时。答案选A。这是为了确保冷藏车内货物的质量和安全，避免货物在装卸过程中过度暴露于环境温度，影响货物的质量。
A. 10
B. 20
C. 30
D. 50
解析：原油，燃料油（裂化残油）重油和常渣油卸净标准在罐体底部，中心线深度不超过（）mm A.10 B.20 C.30 D.50 答案:B 解析：这道题目涉及到原油等物品的卸货标准。正确答案是B选项，即中心线深度不超过20mm。这是因为题目中规定了罐体底部的中心线深度限制，而选项B中的20mm刚好符合这个标准，其他选项的数值都不符合。
A. 30
B. 60
C. 90
D. 180
解析：拆下的施封锁，对编有记录涉及货运事故的，自卸车之日起，须保留（）天备查 答案：D. 180 解析：根据题目中的描述，对于拆下的施封锁，如果涉及货运事故并有记录，自卸车之日起需要保留多少天备查。选项D的180天符合题意。
解析：题目中提到跨装、爬装及使用游车的货物，每一车为一批。选项A表示这个说法正确，选项B表示错误。然而，根据题目描述，这些装载方式的货物每一车为一批，并没有明确说明每批车上可以装载多少货物。因此，选项B（错误）是正确答案。
A. 30日
B. 31日
C. 无标记（无法交付）货物处理书
D. 货物损失报告
解析：题目解析 题目要求填写车站自编制货运记录之日起经查找仍无线索时应上报主管铁路局集团公司的内容。选项A表示30日，选项C表示无标记（无法交付）货物处理书。根据题意，当车站查找后仍无线索时，应上报主管铁路局集团公司。在这种情况下，既没有明确的时间限制，也不需要填写具体的损失报告，因此选项A和C同时适用，答案为AC。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析[B.错误]： 该题要求在易燃气体罐车运输遇特殊情况需要变更时，是否需要经铁道部批准。根据常识和现实情况，易燃气体罐车运输在遇到特殊情况需要变更时，并不需要经铁道部批准，这是不切实际的。因此，答案为错误选项B。
