A、段管线
B、专用线
C、专用铁路
D、存车线
答案：A
解析：题目解析 答案：A 解析：该题目涉及货物线路的分类。根据答案A，货物线路分为正线、站线、段管线、岔线、安全线及避难线。其中，正线和站线是常见的线路类型，段管线指的是货运线路中的段段之间的管线，用于运输货物，是货物线路的组成部分。
A、段管线
B、专用线
C、专用铁路
D、存车线
答案：A
解析：题目解析 答案：A 解析：该题目涉及货物线路的分类。根据答案A，货物线路分为正线、站线、段管线、岔线、安全线及避难线。其中，正线和站线是常见的线路类型，段管线指的是货运线路中的段段之间的管线，用于运输货物，是货物线路的组成部分。
A. √
B. ×
解析：题目解析[填写题目解析]： 题目解析：危险货物罐车的装车作业必须在专用铁路或专用线办理。 答案：A 解析：这是因为危险货物的运输涉及一定的安全风险，为了保障公共安全和防止事故发生，规定危险货物罐车的装车作业必须在专用铁路或专用线办理。这样可以减少与其他列车和普通货物的接触，降低意外发生的可能性。
A. 调度命令
B. 货物运单
C. 货票
D. 货车篷布交接单
解析：题目解析 答案：A 解析：根据题干，我们需要选择一项凭证来回送铁路篷布。从给出的选项中，调度命令（A）是一个合理的选择，因为调度命令通常用于指示货物的运输和操作，所以用调度命令回送篷布是符合逻辑的。
解析：拆封时可以损坏站名、号码其中一个。 答案:B 解析：题目中提到“拆封时可以损坏站名、号码其中一个”，这意味着拆封时不允许同时损坏站名和号码两者之一。选项B“错误”是正确答案，因为同时损坏两者是不允许的。
A. 努力工作
B. 刻苦钻研
C. 恪尽职守
D. 团结互助
解析：顾全大局、服从领导、听从指挥（）加强联老协作。 A.努力工作 B.刻苦钻研 C.恪尽职守 D.团结互助 答案:D 答案选择D，即"团结互助"。这是因为题目中强调了顾全大局、服从领导、听从指挥等合作性的要求，而"团结互助"最能体现这种联合协作的精神。
A. 300mm×100 mm xl00mm
B. 400mm×100 mm×150mm
C. 400 mm×100mm×100mm
D. 500 mm×100 mm×100 mm
解析：题目解析 挡木的规格为( )。 A.300mm×100 mm xl00mm B.400mm×100 mm×150mm C.400 mm×100mm×100mm D.500 mm×100 mm×100 mm 答案:C 解析：答案为C。根据题目的描述，挡木的规格是长宽高，其中选项C的规格为400mm×100mm×100mm，符合题目要求。
A. 5
B. 1.5
C. 1
D. 2
解析：机动车或者非机动车在铁路道口内发生故障或者装载物掉落的，应当立即将故障车辆或者掉落的装载物移至铁路道口停止线以外或者铁路线路最外侧钢轨（）米以外的安全地点。 A.5 B.1.5 C.1 D.2 答案:A 解析：根据题目内容，当机动车或者非机动车在铁路道口内发生故障或者装载物掉落时，应立即将故障车辆或掉落的装载物移至铁路道口停止线以外或铁路线路最外侧钢轨5米以外的安全地点。正确答案是A选项。
A. 5%
B. 10%
C. 15%
D. 20%
解析：题目解析 题目要求根据运输时间的延误情况来计算违约金。货物承运时间为4月25日到5月10日，总共15天，而承运期限为9天，所以延误了6天。根据题目给出的选项，承运人应按所收运费的20%向收货人支付违约金（D选项）。计算方法：违约金=所收运费×6天÷9天=所收运费×2÷3=所收运费×0.666...≈所收运费×0.67。
A. 保密性原则
B. 统一性原则
C. 规范性原则
D. 及时性原则
解析：《铁路货运票据电子化管理暂行办法》规定，信息系统管理和维护采用集中管理、分级负责、分层落实的办法，包括原则。答案为BCD。这道题主要考察对《铁路货运票据电子化管理暂行办法》的了解。根据规定，信息系统管理和维护应该遵循以下原则：B.统一性原则，C.规范性原则，D.及时性原则。因此，选项BCD都是正确的。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析 该题目中描述了一件货物的尺寸和重量，并指出必须按整车办理托运。答案选择A：正确，是因为根据题目描述的货物尺寸和重量，只有按整车托运才能确保货物的安全和稳定运输。
A. 正确
B. 错误
解析： 题目：属于自站责任的，一般事故自接到记录之日起（自站发生的自发生之日起）由车站在7d内以“货运事故报告表”报主管局。 答案：B.错误 解析：题目表述中提到属于自站责任的事故应在7天内以“货运事故报告表”报告给主管局。由于题目选项中的答案是“错误”，说明实际情况应该是属于自站责任的事故并不是在7天内报告给主管局，答案选择正确。
