《铁路货运票据电子化作业办法》规定，集装箱装车，车站在（ ）系统中录入装车作业信息，生成货车装载清单。

解析：气体类危险货物罐车运输不允许办理运输变更或重新托运，如遇特殊需要变更或重新托运时须经（）批准 A.车站 B.铁路局 C.铁道部 D.有关部门 答案:B 解析：对于气体类危险货物罐车运输，在一般情况下是不允许办理运输变更或重新托运的，因为涉及危险货物，需要确保运输过程中的安全性和可控性。然而，如果遇到特殊情况需要变更或重新托运时，必须经过相应的主管部门或机构批准。在这道题中，答案是选项B（铁路局），因为铁路局是管理铁路运输的主管部门，具有权威批准运输变更或重新托运的权限。

解析：5m以外绕行通过。

解析：车站受理超限、超重货物时，应认真审查托运人提出的有关技术资料，测量货物外形尺寸，必要时应上报铁路局。 答案：B (错误) 解析：题目中提到"必要时应上报铁路局"，这意味着并非所有情况下都需要上报铁路局，只有在必要时才需要上报。因此，该题的正确答案是错误 (B)。

解析：托运人或收货人使用铁路机车进行取送车辆以外的其他作业时，另核收（A.机车作业费）。这是因为除了车辆取送作业外，其他作业使用铁路机车需要支付机车作业费。

解析：根据题目描述，承运人在车站公共装卸场所内组织卸车的货物，收货人应在承运人发出领货通知或送货通知的次日（如果不能实行领货通知及送货通知或会同收货人卸车的货物为卸车的次日）起算，2日内将货物搬出或接收货物。所以，答案选项是C. 2日。

解析：题目解析 这道题目是关于机械作业“五不叉”的内容。正确答案为ABCD。 A选项指出单叉偏载不叉。这是正确的，如果货物只有一个叉或偏载，叉车操作时应该避免叉起货物，以免发生意外。 B选项提到货物堆码不稳不叉。这也是正确的，如果货物堆码不稳定，叉车操作时应该避免叉起货物，以免货物倾覆或散落。 C选项说叉尖可能损坏货物时不叉。这也是正确的，如果叉尖可能会对货物造成损坏，应该避免叉起货物，以保护货物的完整性。 D选项提到超重或重量不明不叉。这也是正确的，超重的货物可能超出叉车的承载能力，因此应该避免叉起超重的货物。此外，如果货物的重量不明确，也应该慎重操作，避免超载。 因此，选项ABCD都是机械作业“五不叉”的内容。

解析：题目解析 题目：车站停办集装箱运输业务后，应将有关信息及时准确录入管理系统。[333030206] 答案：B.错误 解析：这道题考查车站停办集装箱运输业务后的信息处理要求。根据题目所述，车站停办集装箱运输业务后，应该将有关信息及时准确地录入管理系统。选项B“错误”是正确的答案，因为题目说的是应该将信息录入管理系统，但它说的是车站停办集装箱运输业务后，而不是应该录入错误信息。

解析：题目解析 铁路军事运输计划，是( )计划的组成部分，也是军队和铁路有关协同组织军事运输的依据。 答案:A 解析：根据题干，铁路军事运输计划属于哪个计划的组成部分。选项中，国家运输、国家军事运输、铁路运输和货物运输都可能与铁路军事运输有关，但是从题目中的描述来看，铁路军事运输计划是军队和铁路有关协同组织军事运输的依据，这表明它属于更高级别的计划——国家运输计划的组成部分。因此，答案为A：国家运输。

解析：题目解析 答案：D 解析：题目中要求相关人员在封口前对票据封套进行核对，保证运输票据“齐全”。选项D“齐全”符合题意，表示所有必要的项目都在其中，没有遗漏。

解析：一级超限是指自轨面起高度在1250mm以上超限但未超出一级超限限界者。选项A（1250mm以上）是最合适的答案，因为在这个高度范围内的货物被称为一级超限，高度超过1250mm但未超过3600mm。