凡站台面距轨面的高度( )的站台,统称为高站台.它有利于散堆装货物及不易破碎的小型货物装入敞车的作业,可以节省劳力并加速货物的装车作业速度.

**解析：** 在铁路货运及站台分类标准中，站台根据台面距轨面的高度不同，分为低站台和高站台。 1. **定义标准**： * **低站台**：通常指站台面距轨面高度较低（如0.3m、0.5m或1.1m以下）的站台，主要适用于旅客上下车或普通货物作业。 * **高站台**：根据相关铁路技术管理规程及货运作业规范，凡站台面距轨面的高度**大于1.1m**的站台，统称为高站台。 2. **作业优势**： * 高站台的高度与铁路敞车（如C62、C70等车型）的车底板高度或侧墙高度较为匹配。 * 对于散堆装货物（如煤炭、矿石）及不易破碎的小型货物，使用高站台可以直接通过溜槽、传送带或人工从站台推入车内，减少了从地面提升货物的垂直距离和劳动强度。 * 这种设计显著节省了劳力，并加速了货物的装车作业速度，提高了物流效率。 3. **选项分析**： * A项“大于1.1m”符合高站台的定义标准。 * B、C、D项的数值或包含关系不符合该特定术语的标准定义。 因此，正确答案为 **A**。