答案：180日
答案：180日
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析[A.正确]：这道题目中明确规定了“严禁扒乘机车、车辆，以车代步”，选择A项“正确”是因为它符合安全规定，不允许扒乘机车、车辆，以车代步。
A. 3个
B. 4个
C. 5个
D. 6个
解析：题目解析 根据题目所述，除第2类气体和第7类放射性物品的包装外，其余危险货物的包装类别按照内装物的危险程度划分。一共有四个包装类别。因此，正确答案为选项B "4个"。
A. 车站
B. 铁路局集团公司
C. 车务段货运科
D. 国铁集团货运部
解析：保价费率浮动调整由（ ）负责管理。 答案:B 题目解析：根据题目中的信息，我们需要找到负责管理保价费率浮动调整的组织或机构。选项中，"B.铁路局集团公司" 是国家铁路系统中较高级别的管理机构，因此较可能负责管理保价费率的浮动调整。
解析：重车重心高度从钢轨面起，超过2500mm时应按规定限速运行。 答案: B (错误) 解析: 这道题涉及重车重心高度的限制。答案B错误。根据题目所述，当重车重心高度超过2500mm时，并没有明确规定要按规定限速运行。所以，答案是错误的。
A. 2对
B. 3对
C. 4对
D. 5对
解析：题目解析 装载原木时，每垛木材的长度 5000 mm ≤ L < 8000 mm，使用( )支柱。 选项为：A. 2对 B. 3对 C. 4对 D. 5对 答案：C 解析：这道题考察的是装载原木时支柱的数量。当每垛木材的长度在5000 mm 到 8000 mm之间时，需要使用4对支柱。因此，选项C中的"4对"是正确答案。
A. 功能相适应
B. 运量相适应
C. 运输成本相适应
D. 管理相适应
解析：题目解析 集装箱办理站应具备与其（）的，适合加装想堆存、装卸和修理的场地 答案:B 解析：题目中给出的空缺处需要选择一个与集装箱办理站运量相适应的选项。只有B选项中的“运量相适应”与题目要求一致，因为集装箱办理站的场地规模和设施应该能够适应其处理的运量，以便顺利进行集装箱的堆存、装卸和修理工作。因此，选项B是正确的。
A. 货物上
B. 货车上
C. 中心点
D. 重心点
解析：题目解析 使用镀锌铁线拉牵加固货物时，应合理选择( )的拉牵位置。正确答案是选项 A：货物上。 解析：题目要求选择合理的拉牵位置，而使用镀锌铁线拉牵加固货物时，拉牵位置应该选择在货物上，这样可以更稳固地加固货物，防止货物在运输过程中产生危险情况。其他选项（货车上、中心点、重心点）都不是合理的拉牵位置。
A. 2个
B. 3个
C. 4个
D. 5个
解析：题目解析 题目询问在使用钢丝绳拉牵加固货物时，固定单股钢丝绳端头所需的钢丝绳夹数量至少为多少个。答案为B.3个。这是因为钢丝绳夹可以牢固地固定钢丝绳的端头，确保货物牵引过程中的安全性和稳定性，而3个钢丝绳夹的使用可以提供更好的保障。
A. 50%
B. 100%
C. 150%
D. 200%
解析：题目解析 答案:C 解析：运输需要限速运行的一级超限货物，运价率加150%。选项C中的“150%”是正确答案。
A. 货车容许载重量5t
B. 货车标记载重量5t
C. 货车容许载重量10t
D. 货车标记载重量10t
解析：货物装车时，装载的货物重量大于（ ）为严重超载。 A.货车容许载重量5t B.货车标记载重量5t C.货车容许载重量10t D.货车标记载重量10t 答案:C 解析：选择答案C，即货车容许载重量10吨。在货运过程中，严格控制货车的装载量是非常重要的，超过货车容许载重量会导致车辆超载，增加车辆磨损，影响驾驶安全，并可能违反交通法规。因此，应该特别注意确保货物的装载量不超过货车容许载重量。
